淀川が流れる場所の河床勾配は緩いために水が溢れやすく、大雨の後には大阪の街を水浸しにしてきました。抜本的な治水対策のために、1907年に開削されたのが淀川放水路です。現在では放水路のほうが淀川の本流となり、旧流路の一部は大川と呼ばれるようになりました。淀川放水路が開削されたおかげで、大阪の治水機能は大きく改善しました。運河としての旧流路の重要性は今でも変わらず、水上バスの航路としても利用されています。
大川には歴史的に有名な橋が多く架かっています。1935年竣工の天満橋は、戦前の3大ゲルバー橋の一つであります。銀橋とも呼ばれる桜宮橋は、国道1号線の終点近くにあります。中之島ガーデンブリッジなどの近代的な橋も多く、大阪の水辺の景観を豊かにしています。中之島公園には広大なバラ園があり、花の名所として賑わいを見せます。大川の南側には大阪城が立地していることも魅力で、両方ともに足を運ぶ観光客も珍しくありません。
真夏の厳しい日差しの下、エアコンのお陰で涼しく、水面に近くとても快適でした
欲を言えば···
数回有名な建造物の前では声掛けはありましたが、歴史やエピソード等バスガイドのようなものがもう少しあれば嬉しいです
外国人観光客がほぼ90%
船内のガイドさんの説明は日本語
出来れば英語でのアナウンス
録音テープでも良いので、考慮して欲しいね!
水上からの見学は多くの高い建物をグーッと見上げる感じで目線が変わり楽しかったです。
ただ、大阪城が見えにくいことが残念でした。
大阪城壁のトンネル？もガラスにひかり見えにくく、Uターンというのも残念なところだなと思いました。水の都を楽し... 続きを読む
事前予約なので、受付はスンナリいきました
水上バスのコースは、見所が多くて４０分だと短く感じました
欲を言えば、コースは途中で折返すのではなく、グルリと一周のコース設定にして頂ければ良いですが
船でくつろぎながら桜を見れて、良かったです。
来年は屋根のないショートクルーズも試したいと思います。
桜開花が遅れたのでちょうど満開で
ラッキーでした。
☀で良かったです。
前回は大雨で景色全くわからず
今回はここは何処か良くわかりました。
