金沢城の二の丸正門にあたる橋爪門は、1631年（寛永8年）の大火以降に整備された最も格式の高い門です。この橋爪門を監視するのが橋爪門続櫓ですが、1759（宝暦9年）の宝暦の大火では金沢城の大半が焼失し、1788（天明8年）に再建されました。その後1808（文化5年）にも大火で焼失し再建されています。明治に入って1881（明治14年）にも焼失し、2001年（平成13年）金沢城の復元整備事業として、橋爪門続櫓は菱櫓や五十間長屋とあわせて復元されました。石川門や三十間長屋と同様の、鉛瓦（なまりかわら）や海鼠塀（なまこべい）の外観が特徴です。
金沢城の橋爪門続櫓は菱櫓や五十間長屋とともに、平成になって復元された金沢城公園の新しいシンボルで、建物そのものが展示物です。菱櫓は大手と搦手を監視し、橋爪門続櫓は二ノ丸大手の橋爪門を監視する物見櫓です。ふたつの櫓をつなぐ五十間長屋は武器等の倉庫として使われていました。内部の見学もでき、調査によって出土した品々が展示され、音声ガイドによる解説もあります。橋爪橋や土塀、門や石垣などはライトアップされ、三の丸広場ではナイトイベントが行われています。
一番早い時間帯の金沢駅発18：00を申し込みました。
出発時点でまだ空が明るかったため、卯辰山の夜景は期待したほどではありませんでしたが、夕方のひがし茶屋街は想像以上に素晴らしかった！
宵闇に柳が揺れる茶屋街は風情があって、完全な夜より... 続きを読む
運転中も事細かに説明してくれ、良く知っているドライバーさんでした。１時間のチャーターが２時間 になるまであちこち案内してくれ恐縮してしまいました。写真も゙撮ってくれ流石はプロだとかんじました。よかったです。
今回の旅行は高齢の母とふたり旅だったのでタクシー観光を選びました。
前日にどこを回りたいか連絡をもらい、希望の場所を指定しました。
兼六園や金沢城公園、ひがし茶屋街などは結構歩くので母が心配でしたが、ゆっくり歩いてくださるなどの気遣いを... 続きを読む
高齢の母との旅行なのでタクシー観光を初めて利用しました。足が弱い母に合わせて、兼六園をあまり歩かずに満足できるようぎゅっと効率よく回ってくださったり、リクエストにも柔軟に応えて下さいました。おかげでとても楽しく濃い金沢観光が出来ました！また... 続きを読む
閉じるドライバーさんは、とても親戚で、安心して、ザ金沢を楽しめました。運転も、さすが！でした。街の説明や見どころも、しっかり伝えてくださいました。無理なく、ゆったりと観光できました。また次回も、同じドライバーさんに、ぜひともお願いしたいくらいです... 続きを読む
閉じる昼とは違い人も少なく、静かでゆったりとした時間が流れる街は日中とはまるで違う別物の観光地と感じました。
