絶景!
投稿者: YS, 2024/08/11中学生のこどもが体験操縦、親が後部に乗りました。
操縦士の方が日本語で丁寧に優しく教えてくださり、こどもは緊張しながらも操縦する事が出来、とても楽しかったようです。
また操縦したい!と言っています。
両親も初めてのセスナで緊張していましたが、天気にも恵まれ、絶景を楽しむ事ができました。
ホテル↔︎セスナ体験の空港まで往復送迎があり、とても助かりました。
往復の送迎をしてくださった方も、いろいろと話しかけてくださり、緊張がほぐれました。
貴重な体験ができ、旅の良い思い出になりました!
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
参加日: | 2024/08/05 |
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上空からのグアムも最高 楽しすぎてあっという間にフライト時間終了
投稿者: ひげくま, 2024/07/22ホテルまで迎えに来てくれた日本人スタッフ(その方が操縦インストラクター)と話をしながら空港へ向かう。
事務所で申し込み用紙記入とパスポートとパスポートコピーを提示。
その後、10分くらいの説明ビデオを見る。
壁の地図でフライトルートの説明の後、
機体のある格納庫へ移動。
目の前は滑走路、その奥には旅客ターミナル。
使用する機体と一緒に記念撮影をしてもらえました。
いざ機体へ。乗り込むのはコックピット左の機長席。
シートベルトをして扉を閉める。
インストラクターも隣に乗り込み完了。
いくつかのスイッチをオンにして、エンジンをかける。
インストラクターと管制塔とのやり取りの後、
滑走路に向けて移動。この移動も自らの操縦となる。
管制塔許可がおり、エンジン全開で自らの操縦で離陸。
飛んだ〜、と感動。
グアム上空を飛行して景色を楽しむ。
撮影したくなったら、
インストラクターな操縦をかわってもらえるので
いつでも撮影が出来ますよ。
上空での楽しい時間もあっという間に終了。
空港へ着陸し、格納庫まで滑走。
すべての場面において、インストラクターがフォローしてくれますので、心配することなく操縦体験が出来ますよ。
最後に、事務所で
自分で操縦した証になるパイロットフライトログブックをいただけました。
特別な準備はいりませんが、
操縦中は偏光サングラスがあると
眩しくなく見やすいのでいいと思います。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/07/20 |
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評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
参加日: | 2024/07/16 |
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セスナ体験操縦60分
投稿者: はじめちゃん, 2024/07/11セスナを本当に操縦出来るのか、半信半疑てしたが、簡単なビデオを見たあと、教官の指導のもと、グアム国際空港の滑走路を進み、離陸、上昇、水平飛行、旋回等体験。グアム島を60分ぼど飛行、米軍基地上空や小野田さんが隠れていた密林の場所等説明してもらい、無事に着陸出来ました。私だけが操縦桿を持ち操作操縦して飛行しました。信じられない体験でした。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/07/09 |
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体験操縦
投稿者: 鈴木, 2024/07/10送迎していただいた方からパイロットの方まで皆さんとても親切で、子供も安心して参加することができました。
子供1人大人1人で操縦体験したのですが、難しい個所はパイロットの方がこっそり調整してくれて、上手ですよと褒めてくれます 笑
また参加したいと思います。
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
参加日: | 2024/07/07 |
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地上からは見えないグアムを堪能できました
投稿者: 誕生日旅行, 2024/06/10時間通りにホテルから送迎いただき、グアム国際空港南側の格納庫内のオフィスで、操縦方法のビデオ視聴して航空機に向かいました。日差しが強く、航空機には冷房は装備されていないので、サングラスと汗をかいても大丈夫な服装で参加することをおすすめします。
ビデオで習う操縦方法は初見の方には覚えきれないと思いますが、操縦室で教官が一通りのおさらいをして下さり、操縦中も都度 Standard call out と共に右席から指示してくれますので、安心して参加できます。
緊張で口数が減るかもしれませんが、教官が見どころや操縦方法を常に教えて下さいますので、離陸してしばらくすれば楽しく会話しながらの飛行が可能になります。旅客機からはゆっくりと見ることのできない低空からのグアムの素晴らしい景色を、ご自身の操縦でご覧になってください!
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
参加日: | 2024/06/09 |
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想像以上にいろいろできる
投稿者: YK, 2024/06/03飛行機に全く詳しくないけれど体験操縦などできるのか不安でしたが、問題ありませんでした
送迎の時から日本人スタッフに迎えに来ていただき、現地でビデオによる説明を受けた後は実際に乗りながら丁寧に説明してくれます
ちょこちょこと手伝ってはくれますが、基本は自身で離陸から着陸まで操縦を行います
初めて操縦かんを握りましたが、問題なく一通り体験できました
GoProでの撮影などもさせてくれます。後部座席にベースマウントもあったので、バックルを持っていれば後部座席側からの映像も撮影できますし、ヘッドストラップでの撮影もできます
急旋回や失速ではGがそれなりにかかるので、乗り物酔いする方は薬など用意しておくのがよさそうです
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/05/30 |
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セスナ操縦体験について
投稿者: ドラゴン, 2024/05/24今回、5月22日(水)午前中に、グアム国際空港でセスナ操縦体験について述べたいと思います。私は60代で初めて、セスナの操縦訓練を体験しました。まずは、機長席に座り離陸場所まで、セスナを移動させなくてはいけないので、ストロークとラダー(左右の足のペダル)を使用して移動させました。なかなかライン沿いにセスナを移動すること必要だったので難しかったです(左右の足のペダルの調整が必要)、また、離陸場所についた後は、ストロークを出力を最大にして、操縦桿をゆっくり手前に引けば、セスナがゆっくり上昇し右手にグアム国際空港のターミナルみて、「恋人岬」目指して、左旋回をします。「タモンビーチ」を眼下に見ながら、グアムの南側を飛行します。この間、セスナ機の上昇・下降、左右旋回、ストロークの出力の増減をやりました。気を付けたのは、必ず処理をやる前に目標地をきめたから操作したほうがいいと思いました。この間に眼下の景色及び自分の操縦中の写真を撮ることができますので、その時には、教官のほうに申請してください。また、操縦中は教官の人が監視していますので、安心して飛行してください。
セスナ操縦に興味がある人は、または、将来的に自家用飛行免許を目指したい人は、ぜひこの「セスナ体験飛行訓練」を実施してもらえばいいと思います。
写真は「セスナ全般」「グアムの海岸沿いの写真」です。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/05/22 |
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飛行訓練体験コース
投稿者: 縦井 誤一, 2024/05/23単なる飛行体験に飽き足らない人は、操縦訓練コースがおすすめ。急旋回、上昇急旋回180度ターン、失速回復、円旋回、タッチアンドゴー等人通りのエアワークが体験できます。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/05/20 |
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最高の思い出ができました!
投稿者: Maverick, 2024/05/21パイロットになりたいという夢を叶えるためにグアムまでやってきました!!
案内の通り、離陸から着陸まで全てやらせていただきました。インストラクターの方が素人でもわかりやすいように説明や補助をしていただけます。
全くの素人が実際に操縦桿を動かして自由に空を飛ぶという経験は日本ではなかなかできないので、みなさんにも海を渡って経験していただきたいです。
操縦桿でエルロンやエレベーターを動かして風の向きを変えることで向きを変えるというのはこれだけ空気抵抗があって重いんだというのがとても印象に残りました。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/05/20 |
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セスナ操縦体験最高です!
投稿者: 南国悟空, 2024/04/27GUAMでの初フライトは2019年11月に経験、コロナ後約4年半ぶりのフライトでした。
ハワイでのフライトを含め今回で4回目となりました。当日は天候にも恵まれ景色も綺麗にみれました。
お話を伺うと、やはりセスナ操縦体験会社の皆さんもコロナで大変な状況だったとのことです。
前回よりこのツアー費用は値上がりましたが、この経験は日本では出来ないので、またGUAMを訪問して飛行実績を積みたいと思います。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/04/13 |
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日本では体験できないアクティビィティ!一生に一度は体験してもらいたい。遊覧飛行で満足できない人におすすめ!
投稿者: ケンジ, 2024/04/26パイロット体験ができる貴重なアクティビィティです!
シミュレーターとは違って実際に操縦桿を握って飛行機をコントロールするのは爽快です。
少し雲がありましたが、上空から見る町並みや海もきれいでした。
当然、操縦に自信は無かったのですが、風等で機体が傾いても、隣にプロのパイロットが細かい操縦を補助していただけるので安心です。
離陸と着陸だけでなく、いくつか課題を行ったのが、ただの遊覧飛行とはまったく違う点です。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/04/24 |
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離陸から着陸まで自分で操縦した。
投稿者: まつ, 2024/04/21地上との通信は横に乗った教官がすべて行います。それ以外はほぼ自分で操縦します。
体験はエンジンをかける所から始まります。その後エンジンテストします。教官はやり方を指示しますが操作するのは自分です。教官が地上走行を担当しました。ペダル操作が難しいからだと思います。離陸位置についたら教官の指示通りにフルスロットルにして離陸速度に達したらゆっくり操縦桿を引いて離陸します。後は教官の指示する目標(恋人岬、米軍基地、ココス島等)上空を何か所か飛びました。観光ガイドのように色々説明もしてくれます。動画撮影もしてくれました。最後は着陸です。流石に着陸はかなり教官の操作が入りました。上手い人は着陸も自分だけで出来るかも知れませんね。
とても楽しい体験でした。絶対の自信を持ってオススメします。
最後に一言。けっこう揺れます。でも全く怖くありませんでした。ジェットコースターは怖くて乗らない私でも平気でした。
使う空港はグアム国際空港です。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/04/17 |
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自分で操縦するセスナで島を上空から1周できたのはすばらしい経験になりました。
投稿者: H.T, 2024/04/11日本人インストラクターさんの指示に従って操縦すれば、離陸、飛行、着陸までできます。当日は風が強めで大丈夫かなと思いましたが、これぐらいであれば問題なく飛行できるとおっしゃっていただいたのが心強かったです。
セスナの操縦で私が最も難しさを感じたのが、なんと、左右のフットペダルを使って滑走路をまっすぐ進んだり、曲ることだったことは、衝撃でした(笑)
フットペダルに対して機体の反応が極めて鈍いので、思った方向に進ませられず、蛇行してしまい、地上で役にたたない操縦桿を自動車のハンドルのように何度も左右に動かしてしまいました(笑)小さく動かすことがコツだそうです。
離陸してしまえば、基本的に操縦桿だけで操縦することができます。インストラクターさんも操縦桿を持つと思いきや基本的に持つ事は無く、任せてもらえます。少し不安でしたが、着陸直後に機体が不安定になった時に素早くアシストして頂けたので、そういうことねと納得できました。
米空軍基地や海軍基地の上空を飛べるなんて日本では考えられません。
その他、飛行機でしか近づくことのできない場所を含めて島の名所を解説していただきながら飛行します。途中、空から円状の虹が見えたり、雨雲に近づくと機体が不安定になったり、真っ白な世界になったり、気付かないうちに機体の高度が高くなっていたり、空での体験をしっかり味うことができました。
着陸時は、滑走路へのアプローチの途中で機体が風にあおられ水平を保つのに少し苦労しましたが、速度を落としてフラップを下ろすことで機体が安定することを実感できました。ランディングはうまくいきましたが、滑走路上で機体が左にあおられて、コースから外れそうになった時に、インストラクターさんが素早く修正してくれました。
また飛んでみたいです。次はもう少しうまく”地上で”操縦できるとよいのですが、、、(笑)
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
参加日: | 2024/04/08 |
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日本ではできないこと
投稿者: niao, 2024/04/03今まで日本国内でスキューバダイビングも体験したので「グアムでしかできないことをやりたい!」と思い、空のレジャーを。
雲のすぐ下を飛んでるのが不思議な感覚でした!
地上や海だと遥か上だし、飛行機なら雲下→雲中→雲上なんて一瞬で大半は雲上。
今回は標準でしたが、また機会があったら今度はロングでやりたいですね!
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/03/27 |
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おススメできます。
投稿者: spectrum, 2024/03/30飛行機マニアで体験操縦を主目的にグアムに来ました。
航空身体検査や操縦練習許可証なしに体験操縦できるのは、アメリカならではですね。
飛行機が好きな人にはもちろんおススメですが、教官が丁寧で優しいので、予備知識ゼロでも全く問題なく操縦できます。基本的なことから教えてもらえますし、一人では難しくても適切に補助が入ります。
私は昼に1回、翌日夕方に1回飛ばせていただきましたが、満足できる内容でした。
訓練体験コースではまず、エンジンスタートして地上滑走し離陸、訓練空域へ巡航します。通常の旋回と急旋回、レイジーエイトと呼ばれる概ね8の字型の急旋回を、それぞれ教官の見本を見せていただいた後で実際に自分でやります。その後は失速体験を行いつつ、タロフォフォの滝など付近の名所を案内してもらいます。最後に滑走路でタッチアンドゴーを1回して空港周囲を一周し、空港にフルストップランディング、帰還するコースです。
2回目は希望を聞いていただき、初日と異なるルートで海軍基地上空から潜水艦など眺めつつ訓練空域に移動し、自由に好きな機動飛行を行う時間をとっていただいた後、タッチアンドゴー1回、着陸一回を行いました。開始時刻を日没直前にしたため前半は夕陽を眺めながら飛行し、後半は夜間着陸1回を計上することができました。離陸後にタモンビーチ上空に向かう場合もあり、宿泊しているホテルや泳いでいたビーチ付近の上空を通るのは感銘深いものでした。
総じて、機体の性能と航空法の範囲内で、やりたいことは基本的にやらせてもらえました。
私の場合は可能な限り全部自分でやりたいという希望であったため、教官の指導の下、エンジンスタートからシャットダウンまで、航空無線以外のことはほぼすべてやらせていただきました。(アメリカネイティブの航空無線の聞き取りはさすがにまだ難しいので・・・。)急旋回で速度が落ち過ぎた時は、サイレントに操縦桿の操作の補助などもしていただきました・・・笑
計器飛行について質問してみたら実際にILSを設定してもらって滑走路に進入することになったり、希望はかなり柔軟に実現していただきました。
私はフライトシミュレーターをかなりやりこんでいるタイプですが、ジェット機と比べパワーの小さいセスナ172でも、プラス2G~マイナスGまで感じながら操縦するのは実機でしか味わえないと思います。ゆっくり飛べるため初心者や遊覧飛行にも向いているでしょう。
もし今後お金と時間が手に入れば(何十年先になるか分からないが)自家用操縦士資格とか欲しいけど、それまではたまにこうやってグアムに飛びに行くのもいいな、と思います。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/03/28 |
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貴重な体験
投稿者: 匿名希望, 2024/03/30まず最初にビデオで操作方法を確認(20分弱)、その後、飛行機に乗り込んで教官から基本操作の説明があります。
その後は離陸から着陸まで、教官の指示に従って、飛行機を飛ばします。
イメージは自動車学校の路上教習にいきなり出るような感じでしょうか。
安全に支障のない範囲で、写真や動画撮影も可能です。
スタート地点はグアム国際空港の滑走路。国際線定期便も飛ぶ空港というのが本格的です。(定期便ターミナル向かい側から向かいます。)
自分で操縦している気になりますが、実際には教官が、事前の整備・確認から飛行の安全性の確保(修正)、管制官とのやり取りまでしてくださるから大丈夫なわけです。
パイロットになった気分で操縦できること間違いなしです。また、飛行機に対する考えもぐっと深まります。離陸着陸がいかに難しいかも痛感させられますした。世界中探しても、観光客が飛行機を操縦できるような場所は多くはありませんので貴重です。(日本人教官が日本語で教えてくれます。)
良い経験をありがとうございました。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/03/29 |
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最高でした!
投稿者: ハルナツヒマ, 2024/03/232024年3月17日に体験しました。ちゃんと予約がとれているか不安でしたが、日本人スタッフの方がホテルまで迎えにきていただきすごく安心しました。セスナの体験はほんとに夢のような時間で心に残るものでした。スタッフの方々は親切でかっこよく憧れのパイロットそのものでした!ありがとうございました!
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
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親切な教官と的確な指導
投稿者: 縦井 誤一, 2024/03/20当日午前10時のお迎えの予約でしたが、悪天候で雲が低く有視界飛行が不可能な為、わざわざホテルロビーまでその旨の連絡の為に来ていただけました。
その後昼前に雲が去り、多少の雨もところどころ降っていましたが、グアム国際空港06Rを飛び立ち、右へ旋回して島の南東部の訓練空域へ移動。そこで45度急旋回、上昇失速回復、上昇8の字旋回、円旋回を雲を避けつつ行い、06Rでタッチアンドゴーの後にフルストップ。大変満足のいく内容でした。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/03/13 |
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セスナ標準コース
投稿者: ボンバー, 2024/03/17あまり体験がてきないセスナの操縦で、運転できるのか不安でしたがガイドさんが優しく丁寧に教えてくださりすごく楽しむことができました!
最高の思い出になりました!
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
参加日: | 2024/03/16 |
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素晴らしい体験をありがとうございました
投稿者: リオ, 2024/03/17セスナ操縦を体験できるということで、息子にせがまれての参加でした。
正直最初は、ちょっと操縦桿を握らせてもらえる程度でないの?という程度の気持ちでの参加だったのですが、サポート付きとはいえ、離陸から着陸までほとんどの工程を体験させて戴き、息子も大満足。
後部座席でカメラマンと化していた私もドキドキだったものの、操縦する息子の姿に、眼下のグアムの眺望にと、本当に素晴らしい体験でした。
終始丁寧に説明戴いたガイドさん、本当にありがとうございました!
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
参加日: | 2023/03/16 |
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少し心配していたのですが
投稿者: 孫のじいじ, 2024/03/15今回は、2日続けて操縦体験コースで参加しました。
飛行機の操縦なんて簡単に出来るものか心配してい
たのですが、教官の適切な指示(操縦エンジンコント
ロールも相当助けてもらってました)で気持ちよく
大空の散歩が出来ました。
出来れば、今後も操縦体験を継続して行きたいと
思いました。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/03/14 |
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息子の訓練体験
投稿者: NAO, 2024/03/14セスナを運転体験出来る!という事で計画したグアム旅行
日本を出発する前から 息子の嬉しさと不安を感じてましたが、当日訓練していただいた川上さんの人柄に不安も和らいだようです、急遽娘の同乗にも快諾いただき、いざ出発
フライトから帰って来た息子の目は、今迄見た事のない程キラキラと輝き、川上さんに拍手で運転を褒められ、親子共々とても思い出深い日になりました。本当にありがとうございました
今度は友達とセスナの訓練体験をする為にグアムに行きたいと…その時は宜しくお願い致します。
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
参加日: | 2024/03/08 |
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景色が最高
投稿者: モリモリ, 2024/02/17初めてでしたが分かりやすく教えてもらって楽しく体験をする事ができました。
途中で空軍基地や空母も見れて興奮してしまいましたが、本当に最高の思い出ができました。
ありがとうございました!
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
参加日: | 2024/02/14 |
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セスナ体験✈️
投稿者: たー, 2024/02/14娘が体験飛行✈️
グアムの思い出の中で1番楽しかったと言っていました。
夜の飛行より日中の方がおすすめと聞きました。
海の色がとてもきれいでした。
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
参加日: | 2024/02/12 |
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家族も呆れる81歳老人のセスナ操縦挑戦
投稿者: 狂い咲きのパイロット, 2024/02/05今回の旅行の最大の目的であるセスン体験操縦が出来ました
当日は風が強かったので心配したのですが無事帰還しました
インストラクターが日本人だったので説明も分かりやすく離陸から着陸まで
操縦させてもらいました。初めての貴重な体験でした
当日の天候は快晴で下界の景色は最高でした。コース取りも旧日本軍の零戦の滑走路や宿泊ホテルや横井正一洞窟を上空から眺めると言う貴重な体験もさせてもらいました。
ただ惜しむらくはフライト中の写真が無いことです。機内のカメラを取り付ける器具を着けるなど何等かの方法をとっていただけると有難いです
フライト中の写真があれば孫にもっともっと自慢ができたのにとおもいます
兎に角81歳の老人がセスナを操縦したと言っても誰もすぐには信じてくれません。フライト中の写真があれば親戚友人知人に堂々と自慢できます。今回は一緒に飛んでくれる人が居なかったのですが、次は一緒に飛んでくれる人が出来るかもしれません
フライトそのものが素晴らしかったので余計に残念です
さいごにインストラクターさんに御礼申し上げます
有難うございました
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2024/01/29 |
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セスナ 体験操縦
投稿者: けいごじじ, 2024/01/23スタッフの方が親切 丁寧に指導していただき 安心して体験できました。
ありがとうございました。
セスナからの眺めは最高でした。
右旋回 左旋回はドキドキでした。隣にいるベテランのパイロットの方がいるので心強く操縦できました。
途中の案内もわかりやすく現地を説明頂きました。
湖、滝が良く見えました。
離陸から着陸まで楽しめました。
評価: | |
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利用形態: | 小さなお子様連れ |
参加日: | 2024/01/23 |
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最高のひとときをありがとうございました。
投稿者: やすきち, 2024/01/09星野リゾートリゾナーレグアムまで朝9時に迎えに来て頂き、標準コースの40分でお願いしました。中学生の息子が体験操縦、親が後ろに同乗しました。操縦は初めてで緊張していましたが、教官の方の丁寧なご指導で、不安になることなく、楽しんで操縦させて頂きました。恋人岬やタモンの街、タロフォフォの滝などやキレイな海や空を見られ、とても良かったです。写真も撮って頂いたりログブックも頂きました。
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
参加日: | 2024/01/08 |
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確かな技能をもった教官による体験飛行で安心
投稿者: 縦井 誤一, 2024/01/01以前に他の空港で飛行経験があるので、60分の飛行訓練体験コースを選びました。グアム国際空港は初めてでしたが、適格なアドバイスと親切なご指導で楽しく訓練体験ができました。タッチアンドゴーも経験させていただきました。エアワークはあいにくの雨模様で雲が低くかかっていたので、円の旋回だけを経験させていただきました。また、晴れたときに機会があればストールの訓練もできたらと思います。大変よい経験でした。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2023/11/18 |
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日本では絶対に体験できない経験ができます。
投稿者: ochappiy, 2023/12/18グアムに来たら短時間でも1度はやるべきアクティビティです。
日本語だけ話せれば最初のエンジン始動から着陸後エンジン停止まで全て操縦できます。管制との交信は全てインストラクターがやってくれるので、許される範囲で島の見たい所を飛ばしたり、ココス島付近の訓練空域で旅客機では体験できない失速や急旋回なども出来て好きに飛ばすことができます。
時間内で可能であれば飛行コースもやりたい事も自由に決められます。
サポートが万全なので安心して楽しむことができました。
日本では動いていない機体の操縦席に座ることはできますが、日本から1番近くて自分自身で機長席に座って実際に動いている、飛行している機体を操縦できるのはここです。
また、操縦者はログブックを貰えてアクティビティの時間は公式飛行時間に記録されます。
1人での参加でも適時自分で写真を撮ったり、カメラを渡して操縦している姿を撮ってくれます。
複数人の参加なら遊覧飛行も兼ねることも出来ます。
またグアムに来たら必ず参加したいと思います。
評価: | |
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利用形態: | ひとりで |
参加日: | 2023/10/21 |
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