川崎橋は1975年に着工して、1978年に竣工しています。昭和後期の時代には、トラス橋に変わって斜張橋の建設が盛んとなりました。景観的にも優れた橋を作りながら、通船のための桁下空間を確保するために選ばれた形式です。サイクリングの名所を作るためにも貢献させるために、歩行者と自転車専用の形式となりました。大川の橋としては新しい部類ですが、名前は古くからこの地にあった川崎渡という渡船場が由来となっています。
川崎橋は自転車歩行者専用の橋とは思えないほどに立派な構造で、橋上からの眺めも見事です。北大阪サイクルラインを周遊しながら立ち寄ることができて、大川の景色を一望することが可能です。川崎橋は大阪城のほぼ北側に位置し、下流側には天満橋が架かっています。桜之宮公園から大阪城へ足を運ぶときに使うと便利です。南側においては、第二寝屋川が流れて大阪橋が架かっています。水上バスの乗り場もありますから、水上交通の重要地点でもあります。
ガイドさんの解説と共に水都大阪の美しい風景を楽しめて、素敵なカフェにも立ち寄れるツアーでした。混雑しない場所にも大阪の魅力がたくさんありますね。