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嵐電の実態調査のため、乗車
13時台くらいからの四条大宮行きは乗車率200%を超えており、相変わらずの混雑状態ですが、連結運転となると乗務員の数等の問題で増やせないのが現実なのだと思いますが…
コレだけ多いのであれば、2両目を帷子ノ辻、嵐電... 続きを読む天神川、西院、四条大宮下車専用編成にするとか、
それが無理なら、叡山電車のように紅葉平日ダイヤで、せめて7分間隔くらいにすれば解決できると思いますが、なぜそれをしないのか…流石嵐電って感じです。
採算を合わすのに必死なのは、わかりますが、コレだともう二度と乗りたくないと思ってしまいかねませんよ。
どうせ、乗車していただいてるのなら、また乗りたいな！そう思われるように変えていかないと、時期にお客さん減りますよ。
また、外国人にもわかりやすい案内をしようとして下さい！

とにかくも少しすれば、平日昼間2両も出るかと思いますので、今しばらく観光客の方は我慢して貰えませんか。

久しぶりに大映商店街に行きましたが、私が20年ほど前に行った時と比べると だいぶお店が少なくなってしまっているように感じました。 キネマキッチンというお店で昼をいただきましたが、とてもほっこりするようなお店で良かったです。太秦に出かけて盛り... 続きを読む上げてください。

西院駅10時30分発の嵐山ゆきは西院駅の時点で乗車率200%超えで嵐電天神川で乗車制限がなされており、嵐電の人気ぶりが炸裂しています。
普段から2両で走れるような叡山電車のような連結車がほしいところですが、1年でここまで混むのは秋の期間く... 続きを読むらいしかありませんので仕方がないのでしょう。
嵐電では平日でも嵐山駅3時30分発の電車から順に2両編成となり、JRの混み具合と比べ比較的ゆっくりと過ごすことができるようになりました。ぜひ秋の紅葉狩りには嵐電を利用して見てください。

今日も嵐電電に乗って沿線の紅葉めぐりをしました。朝の10時台は大混雑！
嵐電天神川で、乗車積み残しが発生しました。
四条大宮で下車し、徒歩10分の二条駅から乗車すれば150円で梅小路まで行くことができます！
どこへ行くにもとても便利で... 続きを読む快適な嵐電が大好きです。

今日も嵐電電に乗って沿線の紅葉めぐりをしました。沿線からほど近い京都鉄道博物館にいきました。
四条大宮で下車し、徒歩10分の二条駅から乗車すれば150円で梅小路まで行くことができました。どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電が大好きです。
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今日も嵐電に乗って沿線めぐりをしました。
沿線からほど近い京都鉄道博物館にいきました。
四条大宮で下車し、
徒歩10分の二条駅から乗車すれば150円で梅小路まで行くことができました。
どこへ行くにもとても便利で快適な嵐電、ぜひ皆様も... 続きを読む使ってみてください。