貸切観光タクシー　遠野から行く！釜石の世界遺産 橋野高炉跡＆遠野観光（山口水車+デンデラノ+佐々木喜善の生家）＜3時間／遠野発⇒花巻着＞

幕末の時代、開国を迫る欧米に対抗するため、鉄製の大砲を作ろうと日本の各地に高炉が作られました。この辺りでは、良質な鉄鉱石が採掘され、大島高任という盛岡藩士により、様式高炉が建設されました。人々のちと汗のにじむような努力により、八幡につながっていく製鉄業の礎を築きました。現在は、採鉱、運搬、製錬の工程を把握できる遺跡として良好な状態で保存され、国史跡にも指定されています。

大正から昭和初期に活躍した民話研究家、佐々木喜善の生家です。「日本のグリム」とも称されており、彼の口述伝承は柳田國男氏に「遠野物語」を著すきっかけとなったそう。現在も佐々木氏の子孫が住んでいるため一般公開はされておらず、外観を眺めます。

山口川沿いにある藁葺屋根の水車小屋。かつては農作物の脱穀や製粉といった作業に使われていたとされています。「下掛け」と呼ばれる豊富な水量を利用した作りとなっており、昔ながらの風情から遠野のイメージやその牧歌的な風景から観光客に人気があります。

蓮台とは仏様（仏像）が乗る台座のこと。このことから、デンデラノ（蓮台野）は、この世からダンノハナ（あの世）に向かう場所、という意味のあります。石器土器の出るところとしても有名です。

幕末の時代、開国を迫る欧米に対抗するため、鉄製の大砲を作ろうと日本の各地に高炉が作られました。この辺りでは、良質な鉄鉱石が採掘され、大島高任という盛岡藩士により、様式高炉が建設されました。人々のちと汗のにじむような努力により、八幡につながっていく製鉄業の礎を築きました。現在は、採鉱、運搬、製錬の工程を把握できる遺跡として良好な状態で保存され、国史跡にも指定されています。

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山口川沿いにある藁葺屋根の水車小屋。かつては農作物の脱穀や製粉といった作業に使われていたとされています。「下掛け」と呼ばれる豊富な水量を利用した作りとなっており、昔ながらの風情から遠野のイメージやその牧歌的な風景から観光客に人気があります。

蓮台とは仏様（仏像）が乗る台座のこと。このことから、デンデラノ（蓮台野）は、この世からダンノハナ（あの世）に向かう場所、という意味のあります。石器土器の出るところとしても有名です。

幕末の時代、開国を迫る欧米に対抗するため、鉄製の大砲を作ろうと日本の各地に高炉が作られました。この辺りでは、良質な鉄鉱石が採掘され、大島高任という盛岡藩士により、様式高炉が建設されました。人々のちと汗のにじむような努力により、八幡につながっていく製鉄業の礎を築きました。現在は、採鉱、運搬、製錬の工程を把握できる遺跡として良好な状態で保存され、国史跡にも指定されています。

大正から昭和初期に活躍した民話研究家、佐々木喜善の生家です。「日本のグリム」とも称されており、彼の口述伝承は柳田國男氏に「遠野物語」を著すきっかけとなったそう。現在も佐々木氏の子孫が住んでいるため一般公開はされておらず、外観を眺めます。

山口川沿いにある藁葺屋根の水車小屋。かつては農作物の脱穀や製粉といった作業に使われていたとされています。「下掛け」と呼ばれる豊富な水量を利用した作りとなっており、昔ながらの風情から遠野のイメージやその牧歌的な風景から観光客に人気があります。

蓮台とは仏様（仏像）が乗る台座のこと。このことから、デンデラノ（蓮台野）は、この世からダンノハナ（あの世）に向かう場所、という意味のあります。石器土器の出るところとしても有名です。

幕末の時代、開国を迫る欧米に対抗するため、鉄製の大砲を作ろうと日本の各地に高炉が作られました。この辺りでは、良質な鉄鉱石が採掘され、大島高任という盛岡藩士により、様式高炉が建設されました。人々のちと汗のにじむような努力により、八幡につながっていく製鉄業の礎を築きました。現在は、採鉱、運搬、製錬の工程を把握できる遺跡として良好な状態で保存され、国史跡にも指定されています。

大正から昭和初期に活躍した民話研究家、佐々木喜善の生家です。「日本のグリム」とも称されており、彼の口述伝承は柳田國男氏に「遠野物語」を著すきっかけとなったそう。現在も佐々木氏の子孫が住んでいるため一般公開はされておらず、外観を眺めます。

山口川沿いにある藁葺屋根の水車小屋。かつては農作物の脱穀や製粉といった作業に使われていたとされています。「下掛け」と呼ばれる豊富な水量を利用した作りとなっており、昔ながらの風情から遠野のイメージやその牧歌的な風景から観光客に人気があります。

蓮台とは仏様（仏像）が乗る台座のこと。このことから、デンデラノ（蓮台野）は、この世からダンノハナ（あの世）に向かう場所、という意味のあります。石器土器の出るところとしても有名です。