たしかにセスナ機に乗っているときはヘッドホンをするのであまり気になりませんが、ビデオではエンジン音が大きく入ってしまいますね。後で見たときにうるさいかもしれません。その辺のことを社内で話してみましたら、ビデオ撮影で、条件さえそろえば機内での会話を録音することはできるらしいです。最近はあまりないらしいのですが、ビデオにマイク端子があって、ケーブルもそろっていれば、ヘッドホンジャックにつないで、機内の会話を録音できるらしく、うちの訓練生の中には訓練のために音声を録音する方もいるそうです。エンジン音は小さくなるかな。参考までに。。

ご参加ありがとうございます。おじいちゃんとお父さんが操縦して娘さん（お孫さん？）がビデオをとる。想像しただけでとてもほほえましい光景です。会話も弾んでよかったです。後部座席は操縦席（前席）よりも揺れが大きく、しかもビデオや写真をとられる場合は特に酔いやすいです。機会があったら操縦席にも座ってみてくださいね。

セスナは、かなりオンボロでしたが・・・→　もう少し綺麗にしておきます。(^^ゞ
30分の体験飛行には問題なし。→　万全の整備をしてますので何時間でも大丈夫ですよ。(^^)

また来てね(^^)

☆マサト様☆
コメントありがとうございます。
お客様の９０％以上が初めての方ばかりですが、想像よりも大丈夫で面白いのがスカイダビングです＾＾（意外と想像の方がドキドキしちゃいますもんね♪）
４２００Mから見えるグアム全景をグアム旅行のいい思い出にしてください！
またいつか機会がございましたらぜひ遊びにきてください。

弊社の体験操縦に参加していただき、体験内容にご満足頂けなかったこと、スタッフの対応がまずかったとのことなど、誠に申し訳ございませんでした。
当日担当をさせて頂いた弊社スタッフに確認いたしましたところ、お客様にご満足いただけたものと思っておりましたので、大変申し訳なく思っております。
　
飛行時間についてのご指摘につきましては、Alan1サイトの表記がインストラクション時間（講習時間）となっており、こちらは飛行時間とは異なります。体験操縦は通常の操縦士訓練と同様、地上講習とフライト講習から構成され、両方を合わせた時間がインストラクション時間となっております。フライト講習では飛行時間の標準が決められておりますが、管制指示やルート、天候などによりその時々で前後することがございます。標準コースの場合、約40分ですので、今回は標準時間通りのフライトでした。説明不足で誤解をされやすい表記であるため、インストラクション時間60分のうちのフライト標準時間約40分という表記を追加するようにいたします。

体験操縦の場合は、初めての方でも操縦を体験していただく観光ツアーとして行っているため、本格的な訓練と異なり時間にも制限がございます。初めての方でも、操縦を体験していただくのに必要な最低限の簡単な教義内容となっており、通常ビデオ説明のあとすぐに飛行機に搭乗していただき、教官が指導するなかで操縦していただくことになっております。

ご質問をいただいたときに、弊社のスタッフがお客様のご質問の意味がつかめなかったことにつきましては、誠には申し訳ございませんでした。
弊社では、3名の日本人教官と1名の日本語が話せる米国人教官がおります。今回担当させていただいた米国人教官は日本での滞在歴職業歴も長く、教官としての知識技術もあり、操縦士訓練や観光のお客様にもよい評価をいただいておりましたが、お客様への対応につきましては見直しをし、研修を実施してサービスの向上に努めたいと存じます。

最後にお客様がおっしゃいました体験談をもみ消すということは断じてございません。Alan1.netさんのほうで確認したところ今回のコメント以前にお客様からの体験談は投稿履歴にはいっていなかったそうです。
　
お客様のご不満ご指摘は真摯に受け止め、皆様にご満足いただけるサービスをご提供できるよう、今

☆はな様☆
この度はご参加いただきありがとうございます。
ゴーグルの紐をきつく締めることは、時速２００キロで落下するフリーフォール中のお客様の大切な目を守るためのものです。お客様の中には（特に女性であれば）動画のビジュアルなども気にされる方も少なくありませんのでゆるめに締めて欲しいとリクエストされる方もいらっしゃいます。ただフリーフォール中にゴーグルがはずれしまったり、ずれてしまうことにより考えられる危険性を回避するためにインストラクターは通常時よりもきつくゴーグルを締めます。

リスクのとても高いスポーツのひとつであるスカイダイビングですので、ご参加されたお客様にとって工程中に想像通りに行かないこともございますが、インストラクターは何よりも安全を第一に考えておりますこと、ご理解いただければ幸いです。

ご参加いただき誠にありがとうございます。パイロットになるための訓練には急降下からの回復という訓練もあり、どんな場合にも冷静に対処できるようにしております。パイロットの夢がかなうよう応援しています。また是非いらしてくださいね。

詳細な説明有難うございます。
是非ライセンス目指して頑張りましょう！！(^^)

☆SUGIYAMAファミリーさん☆
SUGIYAMAママさんっ！コメントありがとうございます！
パパさんの５０歳のお誕生日をスカイダイブグアムでお祝いできてとても光栄です＾＾
最初に飛ぶつもりではなかったパパにもご満足いただけてとても嬉しいです。
ところで、インストラクターのお話ですが貴重なご意見ありがとうございます。
インストラクターはそれぞれに個性的ですが、基本的に「職人気質」です。
私たちゲストサービス（接客担当）がお客様の緊張や恐怖心をなるべくほぐせるように丁寧な接客＆楽しめるようにと心がけているのと同じで、インストラクター（ダイバー）は常に安全第一のスカイダイビングを！と心がけている職人さんたちです。
ダイバーによっては賑やかなタイプ、静かなタイプ、フレンドリーなタイプ、気難しいタイプ・・と様々ですが、自分のカラーと合うと、さらにすばらしい体験になるかと思います。
Sugiyamaママさんのインストラクターは女性ですが基本的にサバサバしていて、突然フレンドリー過ぎるタイプがちょっと・・というお客様には人気です。また彼女は世界中でタンデムスカイダイブを１番飛んでる経験豊かなスカイダイバーです。ダイビングに長けていても性格がシャイな部分もあるため誤解を招くことも多々あります（＾＾；）
またパラの部分はその時のお天気、風量、ダイバーにより安全な上で持たせてくれたりもしますが、基本的にはダイバーの操作になります。
インストラクターとの相性は、どちら側にも「個性」があるので、あたり・はずれと感じる事もあるかと思いますし、個性は色々ですが、腕前はみーんなトップクラス！ここだけは間違いなしです。
なので、またグアムに来る機会がありましたら、セカンドジャンプしにぜひ遊びにきてくださいね♪

ご家族全員が体験操縦されるお客様は珍しいですね。
誰が一番上手に出来たんでしょうか。
是非また皆さんでいらして下さいね。(^^)

☆rhett-lilyさん☆
二度目のジャンプも楽しまれたみたいで何よりです！
これからも毎年ひとつづつソラトビの思い出とともに、素敵な一年をお過ごしくださいませ！
３回目のJUMP、スタッフ一同お待ちしております！
ありがとうございましたー！

操縦席に座ると、飛行機のすべて司る機長の自覚が生まれていらっしゃったのでしょうか。大人でも結構緊張するのに、「最も落ち着いて素晴らしい操縦っぷりを見せた」お嬢様、これからがとっても楽しみですね。