チップのお心遣いありがとうございます。お客様が楽しんでいただければそれで私たちスタッフはハッピーです。

　ご丁寧なコメントありがとうございます。あの時代の戦争を知りたいと（ふと）思う人には最適なツアーですね。学校の教科書のように時歴だけが並んで内容に乏しく、また映像などで紹介する誘導的な説明でもないのがこのツアーの新鮮さだと思います。戦場を歩きながら当時の市井の人の祖国に対する感情、戦争に直面した意気込みなど、私も知らない事が多かったです。ですから皆さんが受ける衝撃は私も同じでした。このツアーでは国とはなにか、兵士は戦場でなにを思っていたのか、を生還兵の言葉から見聞しています。それがおそらく現代の私達がもっとも知りたかった「失われた日本の心」ではないでしょうかね。

日本人が命の限り戦っていたこと、とても印象深い言葉です。本当にそういうことを多くの、特に若い世代に知ってもらいたいですね。グアムの魅力は本当は歴史と文化にあるのだ、ということになぜ誰も気づかないのでしょう、それが今もって不思議です。

すべて本物ですよ。確かにこんな体験はグアムだからこそです。大人の方はもとより、お子様でもできるようであれば着陸もやっていただいています。教官がいますから安心です。

お孫さんとの良い思い出ができてうれしいです。次は３世代皆様お揃いでで是非ご参加ください。

本当に自慢できる体験です。

キッズパイロットコースの場合は理論よりまず実践。実際に操縦桿を握れば、しっかり説明をききながら操縦士になってくれます。お子さんたちはとても頼もしいです。

インストラクション時間は送迎を含まないツアーの時間で、地上での説明とフライトが含まれています。説明不足で申し訳ございません。

リピートありがとうございます。3回目をお待ちしております。

パイロットの服を着て、はもしかしたら他社さんもしれません。前方がよくみえなかったとのこと　大人用につくられていますので6歳くらいのお子様だとまだ前方が見えにくいかもいｓれません。チャイルドシートに加え、座布団など対策を検討します。

そうですね、初めてで緊張し、夢中になっているとあっという間に着陸になってしまいます。２回目以降になると何をするかわかりますので、余裕をもって操縦ができるようになってきます。またキッズコースは延長したり、１２歳になれば大人の少し長めのコースにも参加できますので、ぜひそちらにも挑戦してみてください。お待ちしております。

ご感想ありがとうございます。何度も来られた人ですら知らないのですからねええ。

ご体験を参考にして次に生かせますね。

ご感想ありがとうございます。あの中華飯店今はありません。悲しいな。

ご感想ありがとうございます。次回には女性をたくさんお連れください。

3歳のお子様には少々早かったかもしれませんね。今回はお子様のときに教官は手を添えていたようですが、もう少し大きくなられると、お父様だけでなく、お子様でも自分だけで操縦していただいています。最初は緊張しますがかえってお子様のほうが堂々と操縦されたりしていますよ。楽しみですね。再挑戦　おまちしております。

ふつうではなかなかできない体験ですね。自分の操縦で空を飛ぶ　という体験でお子様の世界や夢が大きく膨らむことになるといいな　と思っています。

感想をいただきありがとうございます。空から見る地球の景色は本当に感動的です。パイロットになって、たくさんの空をとんでくださいね。また機会があったら来てください。待っています。

キッズのリピーターは多く、隔年または毎年、学校休みに親子で操縦するのを恒例としている方もいらっしゃいます。親子でお楽しみいただけますと私たちも嬉しいです。次の機会をお待ちしております。

このところの円高は日本人にとっては、1年前と比べてもとてもリーズナブルに旅行ができ、体験操縦に参加される方、特にお子様の参加者は増えております。日本ではかなり高額になりまた機会もなかなかないセスナ機での体験操縦や遊覧飛行は、今は絶好のチャンスだと思います。

車の運転もしたことのないお子様にセスナの操縦だなんて、確かに信じられないかもしれませんが、実際に操縦してご両親と飛んでいただきます。アメリカでは教官がついていればお子様でも操縦かんを握って空をとぶことができるんです。ご両親はドキドキでも、お子様はすでにパイロットの気分です。貴重な体験をしていただけてよかったです。

操縦席に座ると、飛行機のすべて司る機長の自覚が生まれていらっしゃったのでしょうか。大人でも結構緊張するのに、「最も落ち着いて素晴らしい操縦っぷりを見せた」お嬢様、これからがとっても楽しみですね。

楽しいご経験ができてよかったです。大型の旅客機のパイロットも、パイロットになるためには、お子様がされた小型機で訓練をいたします。操縦の経験があるだけで、離陸や着陸、とんでいるときの操縦者の気持ちがわかり、感動を共有できますね。是非機会があればまた操縦の体験をしてくださいね。年齢や場所など、その時その時でまた感じることが違うと思います。

ご感想ありがとうございます。とても嬉しいご感想です。

離陸、着陸のときの操縦桿感覚、飛んだという感動を忘れないでいてくださいね。

ご参加いただき誠にありがとうございます。パイロットになるための訓練には急降下からの回復という訓練もあり、どんな場合にも冷静に対処できるようにしております。パイロットの夢がかなうよう応援しています。また是非いらしてくださいね。

ご感想ありがとうございます。

たしかにセスナ機に乗っているときはヘッドホンをするのであまり気になりませんが、ビデオではエンジン音が大きく入ってしまいますね。後で見たときにうるさいかもしれません。その辺のことを社内で話してみましたら、ビデオ撮影で、条件さえそろえば機内での会話を録音することはできるらしいです。最近はあまりないらしいのですが、ビデオにマイク端子があって、ケーブルもそろっていれば、ヘッドホンジャックにつないで、機内の会話を録音できるらしく、うちの訓練生の中には訓練のために音声を録音する方もいるそうです。エンジン音は小さくなるかな。参考までに。。

大変喜んでいただいてよかったです。3歳のお子様が、自動車の運転もまだしていないのに、飛行機の操縦席に座って離陸、上昇、水平飛行、旋回、下降、着陸など　ＡＴＣ通信など難しい作業以外の、通常の飛行操作のほぼすべてをするんですから、それは本当にすごいことですよね。お子様の目の前には青い空、雲、眼下にグアム島の景色が広がり、しかも自分の操作で飛行機の向きや高さ、速度がかわる・・・飛ぶことに夢中になれる、素晴らしい体験になりましたね。来年もお待ちしております。

ご感想ありがとうございます。お子さんも時間が来ればわかるし、このツアーでの体験が必ず蘇るでしょう。それだけ大切な歴史であったのですね。