パタヤ
送迎[PJ]のアクティビティ参加者レビュー一覧
参加者の評価
体験談数
【空港送迎】スワンナプーム国際空港⇔バンコク郊外（パタヤ・ホアヒン）＜貸切／最大8名／現地語ドライバー＞＊1台あたり料金
恐怖を感じる運転
投稿者: tom
スワンナプームへのお迎えですが
4番号出口は競合他社で大混乱
ベルトラ がどこにいるやもわからない
大きなベルトラ ノボリでも立ててくれ
または案内人に
真っ赤なベルトラ ユニフォーム着せるとか
タクシーが飛ばす飛ばす
タイの高速は120kmなので
スピードは仕方ないが
車間距離を詰める。
レースのような追い抜き
パタヤ までの2時間は恐怖しかなかった
他の口コミにあるように
タイでは当たり前の無謀運転を
少しは諌めてみてください
役に立った
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 空港 ⇒ パタヤ市内ホテル |
| 参加形態: | 友達・同僚 |
| 投稿日: | 2024/07/09 |
| 参加日: | 2024/07/04 |
【空港送迎】ドンムアン国際空港⇔バンコク郊外（パタヤ・ホアヒン）＜貸切／最大8名／現地語ドライバー＞
渋滞のなか頑張って運転してくれました
投稿者: れいか
当初の予定所要時間は2時間30分でしたが、ドンムアンから高速入口まで、高速出口からホテル到着までの一般道路の渋滞がひどく、予定よりも1時間かかり3時間半の長丁場となりました。
そんな訳で、ドライバーさんはとっても大変。途中、トイレやコンビニでドリンク購入などの休憩をしたいとのことで、2回ほど休憩をしてパタヤまで送り届けていただきました。
夜のパタヤの渋滞はとんでもなくて、バイクが車と車の間を容赦なく走り過ぎるので、車は全く進めない状況でした。たった4kmなのに40分以上かかりました。
バイクが早い！と言うよりはバイクのせいで渋滞がひどくなっているようにも感じました。
役に立った
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 空港 ⇒ パタヤ市内ホテル |
| 参加形態: | カップル・夫婦 |
| 投稿日: | 2024/05/04 |
| 参加日: | 2024/05/03 |
【空港送迎】スワンナプーム国際空港⇔バンコク郊外（パタヤ・ホアヒン）＜貸切／最大8名／現地語ドライバー＞＊1台あたり料金
超安全運転？
投稿者: yamajun
パタヤから空港まで使わせて頂きましたが、フライト時刻を言ってあるのに、全くお構いなしの超安全運転、危うく乗り遅れるところでした。
予約する時に、フライト時刻は、かなり余裕を持って言ったほうが、良さそうです。
役に立った
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | パタヤ市内ホテル ⇒ 空港 |
| 参加形態: | カップル・夫婦 |
| 投稿日: | 2024/03/23 |
| 参加日: | 2024/02/26 |
【空港送迎】スワンナプーム国際空港⇔バンコク郊外（パタヤ・ホアヒン）＜貸切／最大8名／現地語ドライバー＞＊1台あたり料金
スケジュール管理？
投稿者: Baby
タイ到着が遅延し、40-50分遅れて集合場所に着いた。
そこでドライバー到着まで50分待ちが発生。
ようやく空港からパタヤに向かったのだが、かなりくたびれた車両のうえに、運転が荒い。途中で怖くなって、スローダウンを指示したのだが聞き入れずに爆走。
どうやら次の予定があるとの話なのだが、そもそも遅刻していたルーズな時間管理が問題なのだろうに。（こちらも遅延したが）
高速道路の最高速度は120ｋｍ/ｈなのだが、メンテがされていない車両は直進中にもゆらゆらしていて恐怖感を覚えた。
東南アジアに慣れたグループではあったが、さすがに閉口。。。
役に立った
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 空港 ⇒ パタヤ市内ホテル |
| 参加形態: | 友達・同僚 |
| 投稿日: | 2024/03/03 |
| 参加日: | 2024/02/07 |
【空港送迎】スワンナプーム国際空港⇔バンコク郊外（パタヤ・ホアヒン）＜貸切／最大8名／現地語ドライバー＞＊1台あたり料金
スムーズな移動に必須
投稿者: yuta and nakamura
空港が激混みなので、いかに脱出するか問題になります。
第一候補は電車（エアポートリンク）でしょう。価格、時間ともに優れていますが、席に座れるか確実ではありません。
タクシーは必ずカウンターで申し込まないと、いろいろとトラブル・高すぎの問題があります。バスも選択肢に入りますが、通る道はタクシーと同じ高速道路なので、渋滞があれば相当遅れます。むしろバスは確実に座れる（のもある）分、結構アドバンテージがあります。
とはいえ、これらは全てバンコク市内に行く前提、それ以外のエリアになると、いったんバンコクまで行って別の交通手段に乗り換える必要があります。
激混みの渋滞で時間を無駄にして、バンコク市内を通る必要はないので、郊外に行く場合は空港から直接車で行くのが最善でしょう。
バスもありますが、行き先が限られているし、タクシーを現地カウンターで手配するのも面倒（けっこう歩く）ことを考えると、あらかじめ予約しておくのが良いでしょう。そこまで高いとは思いません。
行き先だけ確認できれば、運転手と話すことはほとんど無いので、問題ないと思います。行き先が分かるもの（印刷した地図や目的地の資料）があれば確実だと思います。
役に立った
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 空港 ⇒ パタヤ市内ホテル |
| 参加形態: | 友達・同僚 |
| 投稿日: | 2024/02/15 |
| 参加日: | 2024/01/17 |
【空港送迎】スワンナプーム国際空港⇔バンコク郊外（パタヤ・ホアヒン）＜貸切／最大8名／現地語ドライバー＞＊1台あたり料金
楽です。
投稿者: yuta and nakamura
本当は現地でチャーターしたほうが安いんだけど、空港についてすぐなら頼んでおいた方がいい。慣れている人でなければ（今回は人数も多かったし）空港の超絶混雑の中で車を手配するのは無駄。
乗ってしまえばその後の予定を確認したり、時間を有効に使える。乗る時間帯を考慮しないと渋滞がすごい。トイレは済ませておくこと。途中ありません。
スピードが気になる人や、荒い運転が嫌な人は電車に乗ってください。この移動もまたタイの一部なのです。基本的に日本ではありえない運転が横行しているので、運転手もまた真剣（まさに真剣）で運転しています。そのため事故の可能性はむしろ低いと思う。
似ている名前のホテルがあると、間違える可能性もあるので、ちゃんと確認しましょう。間違えても、確認しない人が悪い。
我々の方が間違っているのかもしれない。それを体験するのが海外旅行というものです。自分の正義を誰にも押し付けてはいけません。
役に立った
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 空港 ⇒ パタヤ市内ホテル |
| 参加形態: | 友達・同僚 |
| 投稿日: | 2024/01/22 |
| 参加日: | 2024/01/17 |
【空港送迎】スワンナプーム国際空港⇔バンコク郊外（パタヤ・ホアヒン）＜貸切／最大8名／現地語ドライバー＞＊1台あたり料金
スムーズな移動
投稿者: Aaron
午後6時に着陸して45分には車内にいました！
四番のミーティングポイントですぐに見つけることができ、車への誘導もスムーズでした。
車は清潔、ドライバーさんの運転も安心できるものでした。
パタヤへ行く時はまた利用したいです。
役に立った
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | 空港 ⇒ パタヤ市内ホテル |
| 参加形態: | ひとりで |
| 投稿日: | 2023/05/11 |
| 参加日: | 2023/05/10 |
【空港送迎】スワンナプーム国際空港⇔バンコク郊外（パタヤ・ホアヒン）＜貸切／最大8名／現地語ドライバー＞＊1台あたり料金
運転が荒すぎる
投稿者: Nami
お迎えの時間より早くホテル前に来てくれてたのはありがたかったです。ただ、運転が荒すぎて、スピード出す割には運転技術はそんなに高くなくフラフラしていました。また、運転中もいろんなことが気になるのか、水を飲んだりガムを開けて食べたり、お金を触ったり、貧乏ゆすりしたり、マスクをずらしたりいろいろ動くので、スピード出しながらそれをするので、事故らないかとヒヤヒヤしました。飛行機の時間までたっぷりあったので、普通の運転をしてほしいです。貧乏ゆすりもずっと気になりました。変な癖がある人はやめてほしいです。あまりにも運転が荒いので、運転手の教育が必要だと思います。あくまでお客さんを乗せているのですから。
役に立った
| 評価: | |
|---|---|
| プラン: | パタヤ市内ホテル ⇒ 空港 |
| 参加形態: | ひとりで |
| 投稿日: | 2023/03/21 |
| 参加日: | 2023/03/21 |
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