移動距離は長いです。
ジェットボートは速くちょっと怖い位です。
川をボートで上り橋の下を通り船着場へ移動、
日本人慰霊碑・戦争資料館を見学し、列車に乗るまでの自由時間は橋を徒歩で渡り、近場の売店を覗いたり出来ます。
子供の虎を観光者と撮影するためにおいていたのは目面しかったです。
列車は1日1本運行。座席は進行方向に対し左窓側がお勧め。
後に左側は川を、右側は山を観る事になります。
日差しが強いので日焼け止め・帽子があった方が良いです。
乗車すると行き成り写真を撮影し、後で100Bで売りに来ます。更に飲食物の販売に様々な人が頻繁に訪れます。
列車内・観光地という事で価格は若干高めですが、いらなければ断れば良いですし驚くほどではないです。
さとうきび畑・とうもろこし畑等ののどかな風景が暫し広がります。
現在では完成時の4分の1以下位しか距離が無く、その先は線路が無いとの事。鉄道作業には何十万人も関わり、当時は昼夜も無く作業したのでしょう。運行までに4ヶ月で完成したと聞き驚きました。
終点手前で降り、川を観ながらバイキング形式の食事を取りました。
ここでの景色も中々良いです。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
楽しいメニューが詰まっているのに価格は安く、コストパフォーマンスが良いと感じることができるツアーでした。
象乗り体験は、ただ象に乗るだけでなく、川の中にまで入ったりしながら30分程度を満喫。いかだ体験や列車体験などもあって、昼食まで付いているのは非常に魅力的でした。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 小さなお子様連れ |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
洞窟の中はあり得ないくらい凄く狭くてビックリしました。
昼食は美味しくなくて全く食べれませんでした。
ガイドの人は全然やる気ないし列車は1時間位待たされるし移動時間はとても長いので全般的に楽しかったよりも疲れました。象さんのりだけは満足しました。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 小さなお子様連れ |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
タイは、何度も訪問していますが、カンチャナブリは行ったことが無く、嫁さんの希望もあり参加しました。
途中、他のツアーでは寄らない寺院に立ち寄るのも、選択した理由の1つですが、やはり大秦鉄道に乗車するのが醍醐味でした。 戦場にかける橋も良かったですが、約1時間乗車する最後の辺り、絶壁に張り付くような形で敷設された鉄路を行く際は絶景でした!
評価: | |
---|---|
利用形態: | カップル・夫婦 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
大自然のスケールが違いますね。
大雨で残念でしたが、それでも大満足でした(^u^)
カップルで行くより、友達同士がお勧めかも♪
評価: | |
---|---|
利用形態: | 家族 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
タイの広大な農地を見ながら鉄道に乗り一時間半。 クライマックスの鉄橋には また違ったタイを見ることができました。「戦場にかける橋」からは お天気だったのでミャンマーの山々も見ることができましたよ。現地ツアーガイドさんの日本語がとても上手で親切でした。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 家族 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
都会のバンコクとはまったく異なる、タイの田舎を体感できるツアーとしてオススメです。
一人参加でもガイドさんが親切に案内していただけるので、何不自由なく見学できました。
牛やヤギが放牧されてる風景の中を、オンボロ(失礼?)な列車に揺られる旅は今の日本ではなかなか体験できるものではありません。
バンコク市街の観光に飽きた方が、お手軽に郊外に出かけるツアーとして最適だと思います。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
象乗りを体験しチップを要求されることもなかった。
いかだに関しては、ただいかだに乗ってるだけ何にもなし。
ただ川に流されて身を任せているという「なにこれ」という感じ。
列車に乗車できると午後待つことになったが、なんと3時間近く待たされ一切説明無し。
短い期間に行くツアーではありません。
評価: | |
---|---|
利用形態: | カップル・夫婦 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
コメント遅くなりました…
友達にカンチャナブリ観光を勧められました。
幾つかツアーがありましたが
橋が見られて、列車にも乗車できる。
子連れ(中学生)なので、見学よりアクティビティー重視のこのツアーを選びました。
子たちが楽しみにしていた“ゾウ乗り”は、首に乗せてもらえる本格派。
バンコク近郊でのゾウ乗りに比べるとワイルドかもしれませんが、
川に入ったかと思ったらすぐ出てしまうし、乗っている時間は30分くらいだけどあまり歩かない…
ゾウ使いにカメラを渡すと写真を撮ってくれますが
カメラを返してもらう際 法外な(~)チップを要求する…
断固NOで突っぱねましたが…
いかだ乗りは川の上流までモーターボートでいかだを運び、ただ下ってくるだけ…
こちらでもチップを要求されましたが、ツアー参加者誰一人渡しませんでした。
“戦場に架ける橋”…到着したときちょうど列車が橋を渡るところでした。
この日はタイの休日にあたり、橋の上は人人人!!!
人込みをかき分けるかのように列車が橋を渡って行ったのが印象的でした。
そして…列車に乗車です。
クウェー川沿いに列車は進みます。
車窓から少し身を乗り出すと、列車と川の写真が撮れる名スポットです。
ただし、たまに岩があるので注意が必要です。
日本に比べると時間に対してルーズなお国柄。
列車乗車時、ガイドさんに「食事の時間がとれないから1本後に乗ろう。橋を見学ながらゆっくり約2時間半過ごして…」と言われました。
スコールが降っていたので本当に2時間半後に列車か来るのか不安…それに2時間半ゆっくりと言われても…
他のツアー参加者も待つのは勘弁だったようなので直訴。
15分で食事を済ませ、早い列車に乗車することができました。
そのため、とても早い時間にバンコクに戻ることができました。
概ね満足なツアーでしたが、良かった部分とうーん…だった部分があったので、評価は☆3つにしました。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 小さなお子様連れ |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
あさの集合場所からタイ人の日本語ガイドが優しく一日のスケジュールを説明してくれて、明るい感じで和んだ。
カンジャナブリーまではかなり距離があったが、周りの客同士、すぐに溶け込めて話をしてるうちに現地に着いた。
浮遊する僧やお寺、像いかだ乗りも楽しかったが、映画好きの自分としては、やはりカンジャナブリーの橋を見れたのが一番の収穫で思い出となった。
僕らが橋にいるときにちょうど電車が橋を渡るところで、映画を思い出せて感無量であった。
ツアーでいろいろ巡るのはよいが、メインのカンジャナブリーの橋にもっと時間を使っても良いのではないかと思った。 でも、いろいろ巡ることでタイの郊外の雰囲気を感じれて人のあたたかさに触れられたのは、すごく良かった!
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
はじめて、このツアー会社を使いました。
スタッフ、運転手の方も親切で良かったです。。
わりとシーズンだけど少人数で
お客さん同士仲良くなり、楽しかったです。。
評価: | |
---|---|
利用形態: | カップル・夫婦 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
象体験は迫力があって是非体験してもらいたいです。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 家族 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
バンコク市内の観光地とは異色の体験ができます。
珍しさ◎です。
あまり知られていない?!のか、移動距離が長いためか、
オプショナルツアーの中で、最も参加者の少ないもの
でした。(おかげでプライベートツアーが楽しめましたが)
カンチャナブリは、日本とタイの関係性を知る上では、
行って損はないと思います。
(行く前に「戦場にかける端」をみればよかったな、、)
ただ、時間のない人や若い人の優先順位は低い場所の
気もしますので、長期滞在される方向けかな。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 小さなお子様連れ |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
カンチャナブリーは2回目。今回はこのツアーで行きました。
尼さんはあの格好で浮き続けるのはすごい。でも入水するまでの愛想が悪い。「めんどうくせーなー」って顔。まあいい。
つぎに象乗り。
象使いは象から降り、写真をパシャパシャ。特にチップを要求するそぶりはない。写真を撮ってもらった後50バーツを渡す。特に嫌がる感じはない。
その次はいかだ。
竹で作ってあるとは言うものの、下にはプラスチックのタンク、骨組みは鉄・・・雰囲気台無し。
特にサービスのないまま到着。漕いでくれたあんちゃんからはチップの要求はなかった(何もしてくれていないのでわたすつもりはなかったが)のに、いかだを縛るにーちゃんが「チップ、チップ」と言い、下ろさせてくれない。
そこで50バーツを渡す。
漕いでくれたにーちゃんは特に何も言うことなく、下ろしてくれた。
チップは自分から要求するもんじゃないと教えておいてほしい。
次はバフェ(buffet)。我々だけで食事。ガイドは別で食事。
一緒に食べればいいのに。スペイン人についているガイドは一緒に食べてました。水は有料。ガイドは無料。
なんだこりゃ。
その後汽車に乗車。
外人さんの団体の中に日本人は我々だけ。
これはいい感じだった。
全体的には○ですが、チップの要求の激しいアクティビティ屋さんは追放してほしい。気分が悪い。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 小さなお子様連れ |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
汽車は最新式のディーゼル製。建設当時の蒸気機関車が飾られていたが、感激しなかった。
あんな蒸気機関車でもアジアで生産していたのは日本くらいだろうから、アジア全体の当時の国力がよく分かるような気がする。
汽車より観光客を写してみた。
このファッションを日本で準備していけばよかったのだ。
翌日はこのサンダル姿にしたけどね。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
初めての対旅行で、一人で参加させて頂きました。
タイ語が話せない者には一人では行きにくい場所を効率よく回って頂き、またガイドの「ワンさん」も気さくな方だったし、他の参加者の方々にも恵まれとても楽しく観光できました。皆様ありがとうございました。
日本ではなかなか体験できない、実際に使われている橋(線路)を歩いて観光できるので、とても良かったです。ただ、他の観光客の方が線路で滑って転んで傷を負い、救急車で運ばれていく姿を見ました。気をつけて歩けばめったにないことだと思いますが、スニーカーでの参加がオススメかと思います(サンダルだと危ないかもしれません)。
あと、列車の乗車も楽しかったです。乗って間もなく知らない人に写真を撮られて「何だろう?」と思っていたら、後に、乗車券をパウチした上に顔写真を貼った物の販売が回ってきました。別に買わなくても問題ありませんが、良い記念になりました(100バーツでした)。
ランチはバイキングで、とても美味しかったです。
お勧めのツアーだと思いました!
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
前日にアユタヤ観光のコースに参加して象乗り体験(10分)をしましたが、自然の中でも象に乗りたくてこのコースを選びました。 浮遊する尼さんは特に珍しいという印象もありません。 洞窟寺は入り口のみに入っただけで、コース案内の動画にあった暗い洞窟の中をかがみながら歩き梯子を登って外に出て景色を見ることはなくがっかりしました。カットになったことについてはガイドより説明はありませんでした。 クウェー川鉄橋は小学生等の団体でかなり混雑していましたが、鉄橋の上から見る川の景色は綺麗でした。 象乗りトレッキングは、川の中に入るのは写真を撮るほんの一瞬ですが、自然の中を歩き、短い坂を登ったり降りたりかなり揺れますが楽しい経験ができました。また、象の首に乗ってかなりの距離を歩いたり、写真を自分のカメラで撮ってもらいました。100バーツのチップを要求され払いました。 いかだ乗りは、景色より簡素ないかだに乗って風が気持ちという経験ができたことが良かったです。 昼食は屋外のバイキングで数は少ないですが、見た目より味が良かったです。時間が短く急がされました。 鉄道乗車は窓からの景色が岩や川があり変化に富んでいます。 全体的に移動時間が長いのが難点ですが、バンコク市内とは異なった珍しい体験ができます。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 小さなお子様連れ |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
像乗り体験では200バーツのチップを、要求された。添乗員に聞いていたので20バーツ渡したら機嫌が悪く困った。筏乗りでもチップを要求されたが、小銭の持ち合わせがなく、渡せなかった。事前にどこにどれだけチップが必要か教えておいて欲しい。
評価: | |
---|---|
利用形態: | カップル・夫婦 |
1
人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
全体的に満足。
バンコクから現地までの車の速度には驚き~~です。
洞窟寺は階段下までのガイド、あとは参加者でどうぞ~~って感じ、一緒に参加した人がどんどん洞窟の中に入っていくので行けました。お布施を入口でBOXに入れます。階段上からの眺めは良いです。水中瞑想は、手足を動かさないで顔を浮かせているのがすごい!と感じる人にはスゴイのですが(私は沈みますから・・・)、それがわからなければ・・・・
鉄橋は橋の向こうまで往復しました。手前からだけではなく橋の真ん中や向こう側から見るとよりいいですが、対岸の下まで降りる時間はなく残念でした。現地の人も観光に来る観光地だそうです。洞窟寺にも現地の人が足を運んでいました。ここに車での間に戦没者のお墓を車窓から眺めることができました。ガイドが説明してくれました。
ゾウの乗るのと筏くだりは同じ地点です。早朝、集合場所でお会いしたタイに10回以上通っている男性から、「他の場所よりも長い時間ゾウに乗るよ!」と教えられウキウキ!まず、ゾウに乗り川へ、途中ゾウ使いが写真を撮ってくれます。(カメラは一度戻してくれます)川に入りますが、私たちの足が濡れるようなことはありませんでした。川から上がりしばらく行くと、ゾウ使いが降りて、交代で頭の上に座らせてくれました。その間、ゾウ使いは私たちをパチリパチリ、ズーム機能を知らないようで、シャッター押しまくりです。乗っていたゾウは食欲旺盛でゾウ使いは怒り、バシバシたたくとゾウも反応するので、乗っている私たちもゆらゆら~~~げ~~~でも楽しい・・・「ぞ~さん、ぞ~さん、おはながながいので~~」と歌い、思わず合唱する同乗者。でも、終盤、ゾウ使いはチップ「200バース」を請求してくる。カメラ1台なのに・・・・「100」「100」と言ってがんばったが、200バースと譲らない、ゾウの上は人質状態、カメラはゾウ使いの手中。・・・仕方ないので支払った。最初から知っていれば気持ちよく支払えたのに~~、前報告者のコメントをしっかり読むべきでした!反省!2組3人で乗った組は、300を請求され200にしたと聞きました。これはイメージ悪いよ~~写真はゾウ使いが撮ったものです。最後に「指輪~~いらないか~」「ゾウの尻尾の毛~~いらないか~」と笑わせてくれました。
その後、筏下り。私たちの前の中国?からの観光客は一人泳いで戻っ
評価: | |
---|---|
利用形態: | カップル・夫婦 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
尼さんいよる水中浮遊はまあまあ
洞窟のお寺もそこそこ
ゾウ乗りはそれなりに楽しく
川下りもそれなりに楽しく
列車は楽しかった
ツアー自体はきっと楽しいものだと思うのですが
ガイドさんは気は良い方でしたが
説明力に欠ける方でした、
説明がきちんとされていれば
納得の内容になったと思います。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
バンコク観光はひと通りすんだという方にぴったり!! バンコクが初めての方にもおすすめできる盛りだくさんのツアーです。子供さんなら遺跡観光よりも喜ぶと思います。
私が参加した時は、私たちのグループだけの貸切状態で、移動車の座席も広々使え、ガイドさんとの会話も楽しく大満足のツアーとなりました。
象のりは、背中に設置された椅子でなく、象使いが座る首の位置に乗ることができました。その間、象使いのお兄さんはひたすらカメラマンになってたくさん写真をとってくれました。ただし象使いからチップを要求されます。相場が分かりませんでしたので言われた額を支払いましたが、だいたい皆100バーツぐらいのようでした。余分なお金を支払うのが嫌な人は、トラブル防止のためにも、カメラを安易に渡さない、勝手に椅子からおりない、などの注意が必要かと思います。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 家族 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
第二次世界大戦の名残を感じられる大変良いツアーです。今回はひとりでの参加でしたが十分に楽しめるツアーでした。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
バンコク訪問は2回目で行った事のないツアーを探していてこちらを見つけました☆
ツアー内容も他ではあまりないような珍しさで像に乗ってのトレッキングやいかだ体験などおもしろかったです。
ただ、プランにあった洞窟寺が勝手に抜かれました。
ガイドさんに「洞窟寺は?」と聞いたところ「行ったけど行きませんでした」と言われました・・・。日本のツアーではありえない状況にびっくりしました・・・。
この度は、ツアーご参加ありがとうございました。
こちらの洞窟寺は浮遊する尼と同じ場所にある寺でございましたが、
ガイドに確認しましたところ、こちらの洞窟寺はたくさんの階段の上に位置しておりまして、スケジュール時間より、行程が遅れており、後のスケジュールの都合上、お時間がかかるため、上るのは割愛させていただく旨をご説明させていただいたつもりだったと申しております。
しかし、お客様がご理解いただけなかったというのは、ガイドの説明、もしくは日本
語能力不足でございます。ガイドにも注意いたしました。大変申し訳ございません。
この度は、せっかくのご旅行の観地を満足にお楽しみいただけない結果となってしま
い、申し訳ございませんでした。
また、こちらのコースはバンコクより片道3時間ほどかかり、かなりタイトなコース
となっておりますので、今後、スケジュールの見直し等も含め改善を図ってまいりたいと存じます。
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。
ウェンディーツアー カスタマーサポート 深作
評価: | |
---|---|
利用形態: | カップル・夫婦 |
1
人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
『良かったところ』
ゾウさんが20~30分乗れ、ゾウ使いの少年がお花の冠を作ってくれました。
イカダ体験は非常にゆっくりできます。昼食も問題ナシ。
鉄道は窓側を用意してくれますし、スタッフの方も常にこちらに気を使ってくれます!
『良くなかったところ』
尼さんは正直、期待してはいけません。
クウェー川鉄橋がたまたま国王誕生日でイベントだったため、かなりの人がいた。迷子になりそうになった(笑)
『総合的』
結論から言うと、カンチャナブリに行かれる方はかなりマニアックとハードスケジュールで大変ではありますが、参加する価値はすごくあるツアーだと思います!
ぜひ、行って見て下さい!
評価: | |
---|---|
利用形態: | 小さなお子様連れ |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
このツアーは鉄道での旅好きにはおもしろい内容です。
旧泰麺鉄道への乗車はクウェー(KWAE)川鉄橋駅からアルヒル桟道橋近くのタムカセ駅(THAMKASAE)迄今回は2時間の乗車でした。
通常は1.5時間だそうですが、途中ターキレン駅(THAKILEN)でイースタンオリエントエクスプレスとすれ違い待ちで25分の停車でした。(単線の為)
この豪華列車の料金は約7万バーツ(20万円位)だとか。
一方、こちらの列車は車両がかなり旧式構造(座席は木製)で線路の保線整備も十分ではない為、スピードが出ると激しい振動でしたが、これもまたおもしろかったです。
振動ジャンプで何度か座席が外れたので注意して下さい。異様な体験になりツアー客間では結構受けてましたが。
乾季に入り窓からの風が気持ち良かったのですが、線路際の草木が窓スレスレに迫っている所が有ります。車窓から外をを眺めている時注意しないと手や顔を叩かれます。
アルヒル桟道橋は進行左が川側(橋が見える)、右が岩肌側(スレスレなので気を付けて!)です。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
一人での参加です。ボートに乗ったり、博物館見学や鉄道にのったりと満喫できるツアーです。
歴史好きの方には特にお勧めです。
鉄道に乗っているときはまさに「世界の車窓から」のような体験でした。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
タイは2度目なので、もっと違うタイを見てみたいと思って
参加しました。
ボートで戦場に架ける橋まで行って、汽車乗って山奥へ。
汽車は相当ボロイ。ガイドさんが言ってたけど、二日前は機関車が壊れて、急遽オプションを変更したしたとの事。こういうところもタイならではかも。
クーラーも付いてないから窓を全開にしてあったけど、何故かその風が心地いいんです。
ガイドさんも親切で良かったし。
寺院めぐりもいいけど、こういう旅も楽しいものです。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
タイは何回も訪れたことがあるのですが、今回初めてカンチャナブリツアーに参加しました。鉄道の橋を渡ったり、崖っぷちの鉄道に乗ったりといい経験ができました。大変楽しかったです。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 家族 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
【良かったこと】
コスパが良い。
フリーで一度カンチャナブリを旅行したことがあるが、イカダに乗れたり、象に乗れる事は知らなかった。日帰りでこれら全てを体験できるというのは、このツアーの良いところ。
【悪かったこと】
ハードスケジュールであること。
日帰りで盛り沢山の内容故に時間がきっちり管理されていて、意外とゆっくりできない。川辺のゲストハウスで一泊、なんてのがあるとカンチャナブリを満喫してる気分が味わえるかも。車の移動も多く結構疲れる。
【その他】
ツアーガイド方の日本語上手すぎワラタ。
【総括】
時間が無い人向けに日帰りでガッツリ体験できるお得なツアー。お勧め。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 家族 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
市場は、普通の市場でした。やはり列車が到着した時は凄かったです。
評価: | |
---|---|
利用形態: | 友達・同僚 |
この体験談は参考になりましたか?
[はい]
|
催行会社からのコメント
予期せぬエラーが発生しました。一つ前のページも戻ってもう一度お試しいただくか、しばらく経ってから再度ご利用ください。
カンチャナブリ(戦場にかける橋) | タイの観光・オプショナルツアー専門 VELTRA(ベルトラ)
映画『戦場にかける橋』の舞台となったカンチャナブリと近郊の名所を巡る、バンコク発の郊外日帰り観光ツアー。 ミャンマーとの国境に近いタイ中央部に位置し、バンコクからは車で約2時間で行くことができるカンチャナブリ。クウェー川にかかる鉄橋と泰緬鉄道は、第二次世界大戦中に日本軍の指示で建設されました。 オプショナルツアーでは、戦争博物館、連合軍戦没者共同墓地など戦争関連のスポットだけでなく、遺跡や象乗りトレッキング、自然溢れる国立公園などを巡れて見所が満載。バンコクからのアクセスも、電車やバスを乗り継ぐ自力の行き方と比べ、最短ルートを行くツアー車ならたくさんの名所や行くのが難しい穴場を効率良く周れておすすめ。列車の乗車手配やランチ場所のスムーズな確保、口コミで人気のガイドによる名所や歴史の解説は、旅の時間をより有意義なものにしてくれます。 ホテルからの往復送迎付きで便利なツアー、ご予約はVELTRAで。 【ここがおすすめ】 ・バンコクから行ける人気の郊外観光ツアー ・タイ国内駐在の方が週末旅行するのにもぴったり ・現地に詳しいタイ人の日本語ガイド同行で安心
先日はご参加ありがとうございました。
チップにつきまして、ご意見いただきありがとうございます。
お客様のおっしゃるとおり、チップは自分で要求するものではありませんので、
サービスに対してご満足いただけたお気持がございましたらチップをいただけることはありがたいのですが、お気持ちがない場合、要求されても応じていただく必要はございません。
頂きましたご意見は、厳しく業者にも申し伝えます。
今後もしまたご参加の機会をいただき、チップの要求などが他の施設で万が一ございました場合、お客様自身でお断りいただくことが難しいようでしたら、
ガイドにご相談、お声かけていただけますよう、お願い申し上げます。
お客様に代わってお断りさせていただきます。
この度は、せっかくのご旅行にチップの要求で気分を害してしまい、大変申し訳ございませんでした。
今後はツアー催行会社やガイドへの指導を徹底しご満足いただけるツアーの催行に努めてまいります。
貴重なご意見ありがとうございました。