ホテルにお迎えは時間通り。参加者7名。ガイドさんの日本語能力も合格点でした。
?プラ・パトム・チェディ→世界一高い仏塔だけあって、なかなかの迫力でした。外観もとても美しいです。外周のみの見学でした。
?JEATH戦争博物館→日本語の説明があまりなく、説明書きが読みにくいです。ガイドさんは日本人相手のせいか説明を一切しないのでちょっと勉強してから行った方がいいかもしれません。入口に「FORGIVE BUT NEVER FORGET」と書かれていたのが心に刺さりました。
?慰霊碑→手を合わせました。
?カンチャナブリ着→鉄橋散策→鉄道乗車(1.5時間)→昼食 バンコク都心とは全く違う景色が見られます。映画「戦場にかける橋」を事前に観ておいたのは正解でした。
昔の車両なので椅子が木製で、ものすごく痛いです。また、田園風景がずっと続くので子供は退屈してしまうと思います。車の移動も長いので、車が苦手な方はオススメできません。
昼食は普通のビュッフェ。ここで結構蚊に刺されたので虫よけ持参をオススメします。
ウエンディツアーは3回目の利用でした。日本語能力に多少差はありますが問題ないです。日本人相手の会社ですから、違和感なく利用できると思います。
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
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最大のポイントは、ワイルドな象乗りだと思う。私の時は川に入ることはなかったけど、登ったり降りたり、象使いはポカポカ象を殴ったりと普通の観光とは次元の違う象乗り体験ができる。
いかだ下りはモーターボートで上流に引っ張られたのちに川下り。特に名所とかはなく乗ってるだけだが、自然を楽しめる。
昼食は駅近くでのオープンレストランでビュッフェ。可もなく不可もない。
泰緬鉄道の乗車もホッとするような時間(駅での待ち時間も含めて)が過ごせて、悪くない。
ショッピングセンターへの連行もなくてよろしい。
私たちのガイドさんはシリ氏。手慣れた感じで、頼みもしないのに歌を披露されたのは閉口したが、片道2時間のワゴンの中では基本お昼寝タイムにしてくれて、疲れは軽減できた。
帰りはバンコクの渋滞タイムに突入したが、BTSウォンウィエンヤイ駅でみんなを降ろして案内してくれるなど、機転も利かせたガイドは文句なし。
個人的には朝、他の参加者のピックアップに立ち寄ったホテル脇の屋台ソバをシリさんと一緒に食べられたのも、うれしいオプションだった。
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
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父が鉄道好きなので、このツアーに申し込みました。
父はモチロン喜んでおりましたが、
鉄道に興味のない母も像に乗れたのが楽しかったと言っておりました。
イカダはただ流されてるだけで微妙だったかな…
評価: | |
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利用形態: | 小さなお子様連れ |
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ツアーの集合時間にバスでさらにちがう集合場所につれていかれ、それからさらに1時間もまたされた。
朝が早いツアーだったために朝食をとることもできずに決められた時間にホテルロビーに集合したが、結局他のホテルで待たされてかなりの時間の無駄だった。
集合場所にもかなりの人がいて、先にホテルに迎えに来たガイドさんにここで待てと言われた場所に居たが一向に向かえがこない。
仕方なく自分でたくさんいるガイドさんにききまくりやっと自分の参加するツアーのガイドさんを発見できた
出発前からかなりまたされた挙句、なかなか出発しないつあーですごくつかれた
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
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映画「戦場にかける橋」の舞台が見たくて参加しました。
ガイドのビアさんも大変博学で、映画を超えた知られざる日本の歴史を体感することができました。
自由時間には、豹の赤ちゃんも抱っこできてうれしかったです~!
評価: | |
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利用形態: | 小さなお子様連れ |
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泰麺鉄道乗車 と象のトレッキングは面白かった。泰麺鉄道はエアコンはないものの、タイの郊外からバンコクに向かう(バンコクにはない)自然を満喫しながら、乗車しました。象乗りりもアユタヤとかの平坦な道を行く象乗りより楽しかったです。チップ等いろいろコメントを読んでいるとあるようですが、結構時間がかかるツアーなので心に余裕を持って参加しましょう
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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バンコク市内とは異なり、歴史、自然をじっくり感じられるツアーでした。
ナコンパトム寺院は行きに立ち寄ったのですが、朝の静かな時間でとても美しかったです。
汽車も約1時間30分の長い時間を堪能できました。
父を連れて行ったのですが、クワイ川に感動していました。
年齢問わず楽しめる、学べるツアーだと思います。
今回の旅行で3度昼食付きのツアーを利用しましたが、このツアーの昼食のビュッフェが一番現地向けのメニュー、味付けに近く、庶民的で美味しかったです。
評価: | |
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利用形態: | 小さなお子様連れ |
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待ち合わせのホテルで一人で待っていると、日本語の上手な温かい笑顔の添乗員さんが迎えに来てくれ、とっても安心してツアーを始める事が出来ました。
水に浮く尼さんは、カンチャナブリへのついで位に思っていたのですが、今でも心に残る不思議な経験です。
象の背中に乗って急な坂を下ったり、川の中を歩いたり、静かな場所で象と一緒に入れたことがとても嬉しかったです。他の外国のツアーの方達は川の中で象の背中から落とされ象の鼻から水をシャワーのように浴びせていたりと象の背中に乗って散歩するというよくある光景とはまた違う経験で良かったと思います。
昼食はビュッフェ形式で、優しい味付けの野菜が多いタイ料理だったので、とっても食べやすかったです。それまで一週間ほどバンコクで濃い味付けの食べ物を食べ続けていたので、お腹が安心しているのを感じました。
最後に泰麺鉄道乗に乗ってクウェー川鉄橋を歩きました。
鉄道はガタンゴトンと言う音とともに風を感じながら
風景を楽しむことが出来ました。色んな飲み物やドーナッツやパンケーキを運び売る人の流れを見ているのも楽しかったです。
時期的にもそんなに混んでいなかったので、ゆっくりと
鉄橋を他の参加者(とても親切で一人で参加したので有難がったです。)の方たちと歩いて素晴らしい風景を眺めることが出来ました。
どこに行くにも添乗員さんが丁寧に案内してくれ
上手な日本語で説明してくださって本当に参加して良かったなと思います。とても話しやすく親しみやすい方だったのでタイに関する他の質問なども出来、タイを身近に感じることが出来ました。
また他の国で現地ツアーに参加する機会がある時には
Alan1.netさんを利用させて頂きたいと思います。
どうもありがとうございました。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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戦場にかける橋を見てみたい、泰麺鉄道に乗ってみたいという単純な気持ちで参加しましたが、第二次大戦時に日本軍が行なったことを改めて考えさせられたツアーでした。
JEATH戦争博物館は小さなところでしたが、様々な思いが詰まった場所で、心苦しかったです。
いろいろ考えさせられ思うことはありましたが、もちろん楽しめましたよ。
鉄橋が、あんな賑やかな場所にあったのは驚きでした!!
もっと閑散とした山の奥地にあるものと勝手に思っていましたので・・・。
泰麺鉄道は日曜日は遅れることが多いと聞いていましたが、実際は10分程度の遅れで済みました。
景色を楽しんでいたら、1時間15分の乗車はあっという間でした。
帰り道は混んでいたようで、バンコク市内へ帰りついたのは17:30頃でした。
ガイドさん(男性)は、日本語もとても上手で、ひとり参加している私にも色々と気を遣って下さる方でした。
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利用形態: | 友達・同僚 |
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戦場に架ける橋の映画で有名な鉄橋を散策し乗車するツアー
です。
今回一人で他のツアーは開催人数にならず、今回このツアーは他に二人に参加があり開催された。
ツアーに実際に開催している会社はパンダバスで
参加者は全部で16人でしたが使用するバスが13人乗り
運転手と日本ガイドを除く、なので2台のバスでした。
13人は団体であるJRの職場旅行の団体で1台となっていたのでパキスタン在住のご夫婦の参加が無ければ行きませんでした。
パンダバス出発は1箇所でホテルから送迎はいったん出発場所に集合します。
バスでも焼く2時間結構遠いですが、途中休憩もあり
疲れません。
近くから船に乗り鉄橋を目指し、鉄橋の散策や戦争記念館の見学など時間は余裕があります。
当然列車は遅れて到着、乗車後鉄橋を渡り、1時間近くの
乗車を堪能しました。
鉄道に少しでも興味のある方にはお勧めのツアーです。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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このツァーに限ったことではないが、可能であれば出発時間をAM 8時ごろからに設定していただき、ホテルへの迎えもAM 7時以降に出来ればと思う。なぜなら、旅行者が宿泊するホテルの朝食は、概ね、AM 6.30頃からとなっているのが多いため、食事が取れる時間を配慮していただければと考える。
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
1
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マニアックというだけあって、像のトレッキングも普通の像乗りとは違って迫力満点でした。
階段を下りたり水に入ったり、怖かったけどとても楽しかったです。
鉄道もがけすれすれを通過し、眺めもよく楽しめました。
鉄道の時間は気ままなので気長に待たないといけません。
ランチはいまいちだったけど、十分楽しめるお勧めのツアーです。
評価: | |
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利用形態: | 小さなお子様連れ |
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タイは4回目で、郊外のツアーに参加してみようと思い一人で参加。私のほかにはご夫婦1組だけでしたので、少人数だったのはよかったです。
象乗りはアユタヤの街中をちょこっと歩くものとは全然違って、直接象の頭(首?)の部分に座らせてくれたりしてかなりスリリング。
象使いのお兄ちゃんはたくさん写真を撮ってくれたので、当然チップを要求されましたがそこは気持ちよく渡すことができました。
いかだ乗りは静かで癒やされました。でも船頭の男の子たちの態度がひどく、ちょっとムカッ。
笑顔のひとつもなく、「チップ、チップ」って。
もう不愉快だからツアー料金にチップ含めてくれればいいのに。
途中でチップ用の20バーツ札がきれてしまい、ガイドに「100バーツ札くずしてもらえませんか」ってお願いしたら、「持ってないよ」とにべなく一蹴されました。
このガイド、こわもての中年男性でベテランっぽいので最初はアタリかなと思ったのですが、かつて出会ったことないくらい最悪でした。
まず日本語が下手すぎ。何を言ってるかわからないし、こちらから質問しても聞き取れないのか、意味がわからないのか、勝手に解釈してトンチンカンな答えを言ってくる。
自分の話をするときだけはやたらテンション高い。
自慢話ばかり。ドイツビールは飲みだすととまらないとか、昨日ビーチでこんなに焼けちゃったとか、どーでもええわ。
インターナショナルスクールに通ってたから英語も北京語も話せるよ~と言ってるくせに、どうしてそんなに日本語が下手なの?
観光ポイントの説明も少なすぎでしょ。ガイドブックのほうがよっぽど詳しく書いてあるくらいです。
往復4時間強のバスの車内でも、特に何の説明をするでもなく、ガイドはイヤホンつけて寝てました。
帰りは「どこで降りたい?」と聞かれ、「このあとナイトバザール(サイアムパラダイス)に行きたいので、BTSのアソークのあたりで降ろしてほしい」と言ったのですが、「モーチットね。じゃあサイアムがいいよ」と勝手に勘違い。「チャトゥチャックじゃなくてナイトバザール!」と言っても、「ナイトバザール」がわからないようでした。
とにかく自分が早く帰りたいからか、「サイアムで降りたらいいよ」を繰り返すばかり。本当にひどい。
結局サイアムでガイドは降りて、「後はドラ
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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象乗り体験、いかだ乗り、現地の鉄道(もちろんクーラーなし)に乗車など、日本では経験できないことがいっぱいでした。寺院めぐりと違う視点の観光なので、このような観光も1日入れておいた方が良いと思います。
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利用形態: | 家族 |
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バンコク3回目にして、カンチャナブリに行きました。
戦場に架ける橋を歩いて渡れて、汽車にも乗れて、お勧めのツアーです!
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利用形態: | 家族 |
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ツアーに一緒にいく人たちがどのようなひとなのかにより,楽しさはかわると思います。アクティビティが多いだけに,一人参加はよくもあり,悪くもなるかも。私はよかったです。
昼食はタイ料理?かなり外国人向けに辛さなど控えめで,食べやすいです。本格的なタイ料理が好きな人にはいまいちかもしれません。
帰り道,市内は混むということでかなりはずれのBTSでおろされました。ほとんど選べず,当初の予定通りの,出発のホテルからの予定を立てていた私には,予定はずれとなり残念でした。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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泰麺鉄道に乗る前に乗車時間は短めと長めのどちらが良いか訊かれたので長めを選択。正解でした。
乗車時間はおよそ1時間半。長閑な田園の中や時には両側が崖のところなどをガタンゴトンと通過するのですが、エアコンが無いにもかかわらず風が心地良く、時折くる車内販売も賑やかでとても楽しめました。
ただ1点惜しむらくは連合軍戦没者共同墓地がコースに入っていないこと。こちらも行ってみたかった。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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何度もバンコク、タイに足を運んでいる私ですが、このカンチャナブリは最高におすすめで、日ごろのストレスから開放されたい方、リフレッシュに来られた方には最高だとおもいます。川や山が非常に美しく、帰りの列車からの風景まで思いっきり楽しめます。線路の上を歩く事もできますし。今まででかなりお気に入りの観光スポットです。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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タイで一番高い仏塔をみて、JEATH戦争博物館に行き、クワイ川橋を歩き、泰面鉄道にのるという盛沢山のツアー!
みどころはやっぱりクワイ川橋!今でも使われているのに歩くことができる!歩いているときに電車が来たらすれすれ!
乗る予定だった電車が1時間遅れるというところもおもしろかった!
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
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早朝、バンコクを出発。
午前中のうちに、お寺、戦争博物館、慰霊碑に寄ります。
捕虜となった方々のお国からきた観光客が必ずと言ってよいほどよるのが戦争博物館です。また、慰霊碑ではお線香をあげます。この地域で実際に行われていたこと、大戦を知りたいと思う謙虚な気持ちを持って臨んでいただきたいツアーです。
意外と楽しかったのがお寺です。
表情豊かな仏像がたくさんあり、興味深かったです。
現地の小学生グループなどがきていてにぎやかでした。
クライマックスで鉄道に乗るわけですが、この鉄道の発車時間がかなりアバウトです。タイ時間と説明を受けましたが、1−2時間の遅れは頻繁におこっているようです。私が参加した日は1時間半、炎天下の駅ホームで待ちました。椅子は僅かしかありません。英語ツアーの方たちはホームに座り込んでいました。ひたすら「待つ」覚悟をしておいたほうがよいでしょう。
因みに、待ち時間が長いせいか、体調崩した方が次の駅でタンカー搬送されていきました。(ツアーメイトではありません)
乗車中は窓全開、飲み物やお菓子、絵葉書など売り子がまわってきます。暑くて大変、、ということもなく、車窓を楽しみました。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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一人で参加し、グループで来ていた方に混ぜていただきました。ありがとうございました。
寺、象、いかだ、鉄橋、鉄道と盛りだくさんでなかなか一人で行くには難しいポイントに低廉な価格で連れて行っていただけました。
ガイドさんも親切でよかったです。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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スピードボートで橋に向かうのはとても爽快な体験でした。汽車は橋から長時間乗らず、車で先回りして崖っぷちのクライマックスエリアだけ体験できます。全体的にとても効率の良い行程が組まれていて、充実した1日を過ごすことができました。ガイドさんも親切でフレンドリーだし、総合的に大満足です。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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カンチャナブリ系のツアーは、色々有りますが、このツアーは、名前通り、マニアックでした。急勾配の階段を登ったり、狭い洞窟の中を、這い蹲って歩いたりして、他には無いツアーでした。
像乗りも、ただ乗って歩くだけでなく、急な坂道を下ったり、川の中を歩いたりして、他には無い像乗り体験でした。像使いの兄ちゃん達は若くてイケメン揃いで、日本語も少ししゃべって、フレンドリーで楽しかったです。電車に乗る時間も、その日にならないと分からないアバウトな所も、まあOKでしょう。お決まりの観光ツアーに飽きた人にはいいと思います。
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
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私は、リピーターです。
ボートは、スピードボートで20分の乗船でちょっと物足りない感じでした。ゆっくり運行する遊覧船がいいですよね。
列車は、電気式の電車に変更されてました。がっかり、3年前は、蒸気機関車乗車で、昔を偲びうるうるしましたが…
又、3年後に行ってみたいと思ってます。工事個所が多くて違った意味で楽しみです。
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
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象乗り体験が最高!!アユタヤでは味わえない感動があります。
評価: | |
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利用形態: | 小さなお子様連れ |
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6度目のタイで、はじめてカンチャナブリを訪れるツアーに参加しました。
時期のせいなのか(2月初頭でしたが)たまたまなのかはわかりませんが、参加者は私たち夫婦2人だけで、ガイドさんとドライバーさん付きのまるでプライベートツアーのようでした。(申し訳ないと思ったほどですが、あとでツアーパンフレットを確認すると、最少催行人数 2 名になっていました。2名でも行ってくれるのですね。)
これまでテレビで見てきたクウェー川鉄橋を実際に歩いて渡ったり、泰緬鉄道に1時間半ほど乗車したりと貴重な体験ができました。
ガイドさんは口数は多くありませんでしたが、大変要領よく案内してくださり、昼食のビュッフェでも他のツアーの観光客が来る前にさっと案内してくれたり、時間が有効活用できました。
途中、ありがちなお土産やなどに一切寄らないのもありがたいです。
ただしドライバーさんの運転はちょっと日本の感覚からするとスピードや車線変更の仕方が怖かったです。おかげで早くバンコクに戻ることができましたが・・・。
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
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日本の第二次世界大戦の状況が多少なりと解りました。
また、泰面鉄道に1時間以上揺られて、車窓からタイの田舎の風景を見ながらの旅は最高でした。
昼食場所も、クワイ河の流れをみながらゆったりできて、良かったと思います。
評価: | |
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利用形態: | 家族 |
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内容満載で楽しかったです。
列車の来る時間が曖昧なので、その間、待ち時間がけっこうありましたが、それもまたその間にお土産屋さんや景色をゆっくり楽しむことができて良かったです。
ただ1点、像乗りの像使いのお兄ちゃんですが、写真をたくさん撮ってくれたり、直に像の上に乗せてくれたりと、とても楽しませてくれたので、チップを渡したのですが、少しの笑顔も見せてくれず、むしろ不満そうでした。
それなりのチップを渡したつもりですが、金額が不服だったのでしょうか・・・?
原因は謎ですが、それが今回のツアーで唯一残念でした。
ですが、ツアー自体は日程に余裕があれば十分参加してみる価値ありのツアーだと思います。
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
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コストパフォーマンスに満足しました。
車での移動時間が永いので、子供ずれにはお勧めできません。
評価: | |
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利用形態: | 友達・同僚 |
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12月31日に参加いたしました。
まず、現地ガイドの男性の方がとても感じ良く日本語も上手でわかりやすかったです。
同じツアーの皆さんもカップル、お一人、ご家族それぞれでしたが、皆さん感じの良い方々で、このツアーのマニアックさを共感し合いながら楽しめました。
鉄道は到着時刻を大幅に過ぎ、ホームかどうかもわからないところに降りたりして、タイならではのアバウトさに皆で笑いました。
タイって、おおらかな国なんだな~(笑)という広い心で見られる余裕があればこの旅は楽しめます。
移動には時間がかかりましたが、水に浮く尼さんや、象のトレッキング、いかだ、鉄道等内容は充実して楽しかったです。
マニアックゆえに突っ込みどころも満載です。
お昼御飯もバイキングそれなりに美味しかったですよ♪
個人的には満足しております。
評価: | |
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利用形態: | カップル・夫婦 |
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催行会社からのコメント
予期せぬエラーが発生しました。一つ前のページも戻ってもう一度お試しいただくか、しばらく経ってから再度ご利用ください。
カンチャナブリ(戦場にかける橋) | タイの観光・オプショナルツアー専門 VELTRA(ベルトラ)
映画『戦場にかける橋』の舞台となったカンチャナブリと近郊の名所を巡る、バンコク発の郊外日帰り観光ツアー。 ミャンマーとの国境に近いタイ中央部に位置し、バンコクからは車で約2時間で行くことができるカンチャナブリ。クウェー川にかかる鉄橋と泰緬鉄道は、第二次世界大戦中に日本軍の指示で建設されました。 オプショナルツアーでは、戦争博物館、連合軍戦没者共同墓地など戦争関連のスポットだけでなく、遺跡や象乗りトレッキング、自然溢れる国立公園などを巡れて見所が満載。バンコクからのアクセスも、電車やバスを乗り継ぐ自力の行き方と比べ、最短ルートを行くツアー車ならたくさんの名所や行くのが難しい穴場を効率良く周れておすすめ。列車の乗車手配やランチ場所のスムーズな確保、口コミで人気のガイドによる名所や歴史の解説は、旅の時間をより有意義なものにしてくれます。 ホテルからの往復送迎付きで便利なツアー、ご予約はVELTRAで。 【ここがおすすめ】 ・バンコクから行ける人気の郊外観光ツアー ・タイ国内駐在の方が週末旅行するのにもぴったり ・現地に詳しいタイ人の日本語ガイド同行で安心
この度はお客様に満足いただけない結果となり、誠に申し訳ございません。
まず、ご指摘いただきました居眠りの件は事実でございました。
大変申し訳ございません。
ガイドも早朝早くから起きて毎日業務に出ており、疲れているという言い訳をしておりますが、お客様をご案内しております時間でございますので、この様なことがないように今後徹底してまいります。
また、日本語の件は、至らないところもありお客様のおっしゃっていることも事実の部分があるかもしれません。わからないことは「わからない」とわかったふりをせずお客様にお伺いし、意思疎通を明確にすることを申し伝えました。
サイアムでの下車につきましては、お客様のご希望のナイトバザールは郊外にございまして、どちらにしろ電車に乗っていただかなければならなかったため、市内中心のアソーク駅はそこまでたどり着くまでに渋滞で時間を要する可能性があるため、アソークではなく、市内の渋滞がひどくならないサイアム駅で下車していただき、電車に乗っていっていただきましたほうが、結果的にお時間が早く到着できるという計らいでございましたが、ガイドの考えがうまく伝わらなかったようです。
チップの両替に関しましては、ガイドが小銭を持ち合わせておらず、ご希望に添えず申し訳ございませんでした。
今後この様なことがおこらないよう、努力してまいります。